Да твои рассуждения правильные - если говорить о сферическом самолете в вакууме и об изменении момента импулься, а не просто импульса. Но и тут, поверь, самолетом будет приобретена мизерная угловая скорость. Ну умножь имульс силы на рычаг относительно ЦМ и подели на момент инерции самолета относительно правильной оси (максимальной, кстати, из всех трех компонент). Вдобавок, он летит в воздухе. И взаимодействует с ним. крыльями, стабилизатором, рулями...
Да нет физика та же. Итак. Вес кресла (с парашутом, лётчиком, оружием, кислородом и ещё хрен знает с чем) под 250кг. Кресел ДВА. Ускорение 24-25G. Усилие приложено со сильным смещением от центра масс на нос. ИМХО - повернуть может (тем более, что самолёт шёл домой и бомбовой загрузки не имел, да и баки были не под пробку).
Да я ж не спорю. Просто спросил. Сам по себе - лыжник. Вес - немаленький, хрен с трассы столкнёшь. А вот ударь (не сильно) по носку лыжи ....
И ещё. По самолёту шарахнуло со страшной силой (есть данные, что погибший лётчик получил смертельные ранения ещё в самолёте). При этом вполне могло так перебить гидравлику, что плоскости перекосило самым замысловатым образом (на полной скорости). Могло это привести к резкой смене курса?
Да ну, ракета воздух-воздух и со страшной силой? Ну, ладно, но тогда бы эти крылья оторвало нафиг, как и хвостовое оперение (а потом самолет бы изображал камешек). Однако самолет долетел относительно целым до земли. Что-то там горело со стороны брюха...
Проигнорировали потому, что при повреждении гидравлических контуров жидкость из них вытекает, давление в системе падает, и все рулевые поверхности устанавливаются "по потоку", то есть параллельно набегающему воздушному потоку. В результате чего самолёт летит, как тут уже было сказано, как топор. "Перекосить" рули не может, потому как набегающий поток на таких скоростях давит с усилием от сотен килограмм до тонн. Именно поэтому везде стоят гидро либо электро усилители -- физических человеческих сил не хватает для преодоления таких усилий. Единственное, что влияет на полет аппарата в такие моменты -- это повреждения обшивки. Несимметричность таких повреждений заставляет вращаться самолёт вдоль продольной оси, что мы и видим в случае с Су-24.
Вот вы гадальщики... Карта первая, представленная МО РФ - карта контроля по наземным системам, карта вторая - копия планшета штурмана, считать единственно верной. От Шахрезадыпо поводу карт. "Вообще их там изначально не должно было быть. В полетном задании был четко очерчен квадрат для свободной охоты. Уже над квадратом от сирийцев поступила информация, что пересекла границу и двигается внутрь сирийской территории большая колонна техники с вооружением, отправили для "посмотреть". Колонна была обнаружена, на втором круге было разрешено отложить яичек. Поскольку колонна стояла, решили покрасоваться и отбомбиться красиво, с боевого разворота в пикировании. В этот момент и поймали в сопло. Никакого пересечения границы не было и в помине. По предупреждению - там же граница, везде систем ПВО понатыкано, воет постоянно, никто не ожидал атаки ракетами воздух-воздух. Что же касается самой атаки Ф-16, то есть инфа от полосатых, что колонна та была турецких полувоенных формирований, поэтому турецкий истребитель и вмешался по их запросу, иначе бы им был кирдык, но даже не это главное, а то, что если бы удалось доказать, что турки воюют на стороне боевиков, громкого скандала было бы не избежать. Хотя, и так особо избежать не получилось, потому что колонну эту накрыли буквально через пять часов и турков там все таки нашли. И много. И что еще глупее - с документами и с оружием."
было? стырил отсюдова http://bigfatcat19.livejournal.com/81485.html : Пока в действиях турок уже начинает проявляться некоторая истеричность... ...Мат-Россиа как по нотам ведет свою проверенную партию: Всем миром демонстративно выкатили телегу, пыхтя и с гармошкой пошли в сарай за дегтем. Бабы с мрачными ебальниками и в рабочих кокошниках выносят упряжь, кучер картинно проверяет кнут, а кони делают вид, что они ебать какие жеребцы, что щас как понесут! В общем, представление "Русские долго запрягают" в самом разгаре. Откуда-то с околицы доносится перекличка: "Колья несите! Да не те, неструганные давайте, занозистые". Парни перевязываются новыми кушаками, лениво идут вприсядку и примеряются бить шапкой о землю. Деревенский кузнец несет к телеге молот, все бросаются уговаривать его не брать грех на душу. Под шумок несколько отчаянных ухарей напоказ тайком суют под сено десяток топоров, штук пять вил, а также кистени и ножи просто горкой. Самые крепкие старики, цыкнув на своих старух, надевают полушубки и прикидывают: с какой стороны лучше уебать палками, на которые они всю дорогу делали вид, что опираются. Дочь мельника, которая не пойми в кого ломает подковы руками, не слушая мать и отца подтыкает юбку и делает пробный взмах коромыслом, парни одобрительно свистят. Одного неосторожного мужика коренной бьет копытом в лоб, народ бодро хохочет и кричит, что так дураку и надо. Выходит поп с иконой и говорит, что с нами Бог, а с исправником как-нибудь договоримся. Предполагается, что к вечеру, когда уж точно запрягут, в соседней деревне сами все обосрутся и сбегут в другую волость. Я не то, чтобы сильно за политику, но, как всегда, расставил капканы.
http://www.rbc.ru/politics/29/11/2015/565af0a19a794783f2bb15b3 Кто там хотел на красное море в Израель? Надо поторопиться
Израиль повел себя подчеркнуто нейтрально и политкорректно. Никаких наездов и угроз, не говоря уже о попытках сбить. Нарушили? Предупредили. На что наш немедленно покинул район. Все довольны
У меня больше нет вопросов. Ни по скорости, ни по месту, ни по направлению падения и конфигурации крыльев.
мне больше вот это понравилось: Это он Вадиму, сии и -анди- сказал. Чтобы у них не было больше сомнений, законно ли сбитие.
И дернуть РУС пилот не может конечно же никак ни при каких условиях, даже в момент внезапного получения произвольной перегрузки, да?
