Ещё чуть-чуть инфы об ИЛ-4 !!!

Ещё чуть-чуть инфы об ИЛ-4 !!!

Привет всем !!!

Вот некоторые основные технические данные самолетов
ДБ-3/Ил-4
.......................................ДБ-3..ДБ-3..ДБ-3Ф...ДБ-3Ф ИЛ-4
...................................... 1936.1939....1940.....1941...1942
ЭКИПАЖ........................... 3...... 3........ 3.......... 4........ 4
БОМБ.НАГР.НОРМ................................. 1000
МАХ .......................................................2500
ОБОР.ВООР.
7.62 ............................................3........................... !.. 2
12.7 ..............................................................................1
МАХ СКОР. НА ВЬІСОТЕ.. 400...439.... 435.......422..... 398
км.ч/м ............................4500 ..4900 ...6800.... 6800... 6000
Вр. набора высоты
5000м, мин с бомб.нагр. 15,1 ...12,1... 10,5..... 14,6... 19,0
1000кг.
Практический потолок,м 8400 ..9600. ..10000... 8900... 8300

Источник:
Из истории советской авиации.Самолеты ОКБ имени С.В. Ильюшина/ Г.В. Новожилов, Д.В. Лещинер, В.М. Шейнин и др.; Под ред. Г.В. Новожилова. М.-: Машиностроение, 1990

http://eroplan.boom.ru/planes/db-3/db-3-3.htm

Оборонительное вооружение самолета состояло из трех подвижных пулеметов ШКАС калибра 7,62 мм, самых скорострельных в то время пулеметов в мире.

В начале войны коллектив ОКБ в сжатые сроки усилил оборонительное вооружение самолета: верхнюю турель МВ-3 с пулеметом ШКАС калибра 7,62 мм заменили усовершенствованной турелью УТК-1 с пулеметом УБТ калибра 12,7 мм и боезапасом 200 патронов, созданной под руководством И. П. Шебанова.

После модернизации в 1939г. была подчеркнута более высокая боевая живучесть, обеспеченная полным протектированием топливных баков, заполнением их свободного пространства нейтральным газом, а также наличием системы аварийного слива топлива.

по Ил-4/1942 (считаем, что вес пулемётов, экипажа приблизительно верные):
06421 кг пустой аэроплан
00039 кг стволы
00100 кг боеприпасы
00400 кг экипаж, четверо
01000 кг бомбы
01940 кг топливо*
00155 кг масло
_____
10055 кг взлётный вес

*это странно, потому, что оно увеличилось на 1135кг по статье (получается 805 кг начально). кстати, Шавров называет 3855 л (2890кг при приблизительной плотности 0.75кг/л) для Ил-4, 2860 л (2150 кг) для ДБ-3Б. топлива по ДБ-3Ф/1940 не углядел. кажись 870кг (1160л) по приложению к книге. это близко к 805 кг, учитывая погрешность взятой нами плотности.

Ил-4 отличается от ДБ-3Ф по массе пустого и по топливу.

ДБ-3Ф/1940
05461 кг пустой аэроплан (здесь исправлено)
00039 кг стволы
00100 кг боеприпасы
00400 кг экипаж, четверо
01000 кг бомбы
00870 кг топливо (здесь исправлено)
00155 кг масло
_____
08025 кг взлётная

 

Re: Ещё чуть-чуть инфы об ИЛ-4 !!!

Буду нудеть - потолок зарезали!
А вообще-то ил-4 и после появления В24 интересует. Смолл со статиками на нем закрывать - милое дело. 3х500 10х100 загрузочка - самое то
А если уж чего то и хотеть, то пе-8. Год появления 1939, а ЛТХ как у В24. Только не дадут

 

Re: Re: Ещё чуть-чуть инфы об ИЛ-4 !!!

Да это то, что надо и в 1942 г. ТУ-2 !

 

Re: Re: Re: Ещё чуть-чуть инфы об ИЛ-4 !!!

Ту-2 серийно выпускался позже . А те что успели наклепать до остановки производства особой роли не сыграли
2 phone
Какой нафиг Пе-8 ??? Сколько их было ? По разным данным от 79 до 84 штук ( видимо , +/- опытные образцы ) . Да и ЛТХ у серийных ( если ЭТО можно назвать серией ) были хуже чем у опытных вариантов - то высотности движкам не хватало , то надёжности .
А вот В-29 , совсем другая песня

 

Ладно об других самолетах проехали, но с ИЛ-4...? Хотелось бы все же ДБ-3 после модернизации в 1939г.

 

Re: Re: Re: Re: Ещё чуть-чуть инфы об ИЛ-4 !!!

Однако они воевали! Зато нагрузочка, зато оборонительное вооружение.....

А вот В29 - это пестня, это да......
Кстати, если сделать 3д модель, его дадут?

 

пе-8 херня, и маломальски интересующийся человек это знает.
а есть не интересующиеся люди.
среди них есть алчные.
среди них есть скандальные.
фон, это мой последний ответ тебе потому, что ты есть неинтересующийся алчный скандалист.

 

Был еще Ер-2. Весьма недурная по ТТХ машинка.

 

Ехес так ты мне ответь по поводу ДБ-3 после модернизации в 1939 г.

 

ехес ты правила читал?
Прочти еще раз.

 

Брэк, типа...

Phone:
1. добрый совет, займись организацией второго вылета бомберов, или сядь и нарисуй B-29 кокпит (вообще-то я думал, что ты читаешь и другие топики, а не только те, которые, к которых ты успел выступить с новаторскими идеями )
2. не надо отбирать у меня биту, пока я сплю, и право вывозить трупы, договорились?

exec... ну ты того... давай я еще картинок с загадками подброшу?

Как маленькие, ей-бо.

 

Кто бы говорил!!!!

 

BadBoy!

я просто сообщил, что одного автора тут читать перестал. а чтобы он не доставал вопросами "почему" - сразу же и объяснил.

а на картинки я посмотрю только с условием, что они покажут серийные летательные аппараты лидеров авиастроения.

______________________________________

Kum: ТБ-3 мне лично не интересен, и по моему будет неуместен в WBFH.

 

Это уже в следующем тоде
Например в понедельник.
А в каком топике про кокпиты? не нашел

А кто у тебя биту отбирал?

 

А это, imho, от того, что ты как кавалерист с шашкой на танк прешь, ничего вокруг не замечая Вот почитай, совсем недавно было, прямо на первой странице топика и вопрос и ответ:

http://forum.wbfree.net/forums/showthread.php?s=&threadid=7218&pagenumber=1

делать невинный вид

 

Sorry exec опячатка ДБ-3 ?

 

В второй колонке моей таблички.

 

Вообще то я собирался 3д модель рисовать

 

Я не пойму - тебе ехать или шашечки? Хочешь B-29? Рисуй все, а там разберемся

(я тоже хочу, но рисовать умею только кошек )