Alguém (nic) poderia conseguir os valores do FE de raio de curva, velocidade de stall e velocidade de curva sustentada (ou uma comparação) para esses dois aviões? Me parece que o 109F outturna SpitV com certa facilidade...
testa, ue ;-) "109F outturna (lol) spitV" isso depende de mtas coisas - flaps, fuel, alt, etc. faça testes a alturas especificas, com 100% fuel e WEP, e compare
Olha esses dado nem faço ideia de onde achar ... mas se vc fizer algumas considerações... comparando o 109E como Spit... o Spit curva muito melhor... infinitamnte... so que... comparando o 109E com o 109F... vc tem no F... uma melhoria no motor.. mais pot... uma queda no calibre do canhão.. de 2 X 20mm nas assas... vai para 1 X 15mm no nariz... mesmo assim ele não vira mais que o Spit... so vira mais que o 109E...
Segun los nuevos cambios en 1.51: http://forum.wbfree.net/forums/showthread.php?threadid=12406 Spitfire-1 maneuverability slightly increased Spitfire-2 maneuverability slightly increased, negative-g engine cutout introduced. Bf-109F-2 turn energy loss increased No veo por que se quejan
