Смотрю как сидит пилот в 190-м. Его двигатель в лобовой проекции закрывает собой практически полностью, только глаза выглядывают
ну как сказать проблема... если что у мессеров с их жидкостниками, и у аналогично жидкостной Доры нефиг выше фонари над капотом зато с фронтальной проекции тушку не прострелят, пока двигло не пробьют насквозь
не, у фоки пилот несколько торчит за габарит движка. он, когда летит, мордочкой вниз смотрит. зато отличный, для такого аппарата, обзор вперед-вниз. неспроста фока была отличным ИБ. а вот со 109м была некоторая беда, с обзором именно вперед-вниз была полная жопа, особенно на крейсерской скорости.
и как они эту херню потом будут сажать при боковом ветре? идея воздушного старта не нова, но тут уж совсем перебор с самолетом. с другой стороны такая конструкция позволяет вешать ракетоплан снизу, а не громоздить сверху как на мрие.
Для этого существует разведка погоды и допуски по погоде. Не надо думать об этом аппарате как о бобике на регулярном рейсе. ПМСМ.
заинтриговал... но вот уже не знаю - осилю ли за обозримое время прикинуть выгоду от вывода старта хотя бы на 10-12км и приданию начальной скорости в 250 м/с по-сравнению с ракетным стартом с уровня моря. из быстрого я только "лунный варинат" (вакуумный) многоступенчатый смогу посчитать (формулку вывести). сопротивление воздуха при старте надо учитывать. впрочем, где-то ж есть, наверное, уже прикинутые данные - типа, столько-то процентов удельного импульса уходит на преодоление атмосферы... а надо сравнивать уже даже не с ракетным одноразовым стартом, а с многоразовой первой ступенью. а там ещё сложнее - я давно не слежу за тем сколько стартов сделали ступени фалкона каждая. Вот бы наши осилили бы самолётное возвращение первой ступени. Было бы клёго. В общем, перевожу стрелки на sharky
Там есть максимум сопротивления атмосферы на какой-то высоте. Вроде от 10 до 20 км. Могу ошибаться. Ну и зависит от скорости, конечно. Соответственно если разгонять выше этой высоты - то должна получиться неплохая экономия по дельта V. Вроде как. Да, ждём sharky
На разгоне основные потери гравитационные, на атмосферу можно практически забить, ибо пока разгонится из плотных слоёв уже вылетает. Там М1 тока в районе 10км, емнип.
