Современная и перспективная военная техника и вооружение

Ваня, твое любимое:
Точно в колышек!

 

Со спутниковым наведением это она исключительно против папуасов предназначена.

 

Если ты о них не слышал, это не значит, что их не было. У первых машин были проблемы с трещащим от перегрузок центропланом.

 

Ну, ок. Я каждый месяц бываю на КНААПО по работе и я об этом не слышал. А ты откуда об этом знаешь?

 

Почему?

 

Из-за наличия отсутствия РЭБ, вестимо.

 

хех

 

еще есть наведение с отслеживанием рельефа местности и ТВ наведение на конечной стадии полета\падения

 

http://bastion-opk.ru/bins-sp-2/

1.85 км за час полёта. без спутниковой коррекции.

Т.е. если заглушить КР километрах в 20 от цели(а я думаю, дальше не выйдет из-за низковысотного профиля. то инерциалки уже хватит чтобы она прилетела с точностью 20м и менее.

 

Так они хвалятся, что энта бонба в шахидмобили умеет корректироваться и бить. Теперь, поможет инерционка, если машина движется, а 20км назад её заглушили?

 

а каким боком к едущим шахид-мобилям спутниковая? Вообще, почитав внематочно , я вообще ничего не увидел про спутниковую. есть двусторонний канал и трёхканальная голова

п.с. На вики есть про gps. В любом случае, она будет использоваться для выхода на стационарную цель и думаю её помехозащищенности хватит, а дальше уже ГСН задействуют.

 

Клоун-блоггер в маске в качестве "эксперта" как то не вызывает доверия к себе.

У спутников на орбите в 20 тыщь км тупо мощности сигнала не хватит бодаться с наземными РЭБ, которые находятся в сотни раз ближе.

Затухание сигнала (дБ) = 32.44 + 20*(log F) + 20*(log D)
где F – частота (МГц) и D – расстояние (км).

Толку с модуляций если ты их даже расслышать за шумом не можешь?

P.S. То что де факто наши умеют давить сигнал NavStar, причем на хорошем удалении - это уже давно не секрет.
НАТО уже на говно изошлось по этому поводу.

 

Да и не только мы, китайцы на своей территории данные GPS искажают на постоянной основе. У них даже автонавигаторы американские и европейские хрень какую-то кажут, о чем в сети есть масса попаболи и матюков. Зато китайцы уверены, что никакие высокоточные американские боеприпасы внезапно никуда не прилетят.

 

Это т.н. штилевая погрешность. Уход системы за счёт методических ошибок и собственной погрешности системы при строго прямолинейном полёте. Если маршрут пройдёт по зоне с хорошей турбулентностью и ветрами, то ошибка может увеличиться на порядок. Про активное маневрирование я вообще молчу.

 

Несмотря на внешний вид этот клоун выдаёт наиболее точную и полную инфу из всего что я видел. По крайней мере, я его ещё на косяках не ловил. И излагает хоть и вычурно, но весьма грамотно. А порой выдаёт уникальную инфу, типа его стримов с пилотами.

По поводу шума ты очевидно не смотрел или смотрел не внимательно. Ключевое слово - радиогоризонт.
Ессно ты можешь задавить сигнал мощностью, но только если эта мощность видна из-за радиогоризонта.
При этом мощность должна быть не просто больше, а гораздо больше, чтобы компенсировать диаграмму направленности принимающей антенны.

В свете вышесказанного выражение "умеют давить сигнал NavStar" звучит несколько смешно. С таким же успехом я могу заявить, что умею давить этот сигнал и это будет чистой правдой. Положу телефон на асинхронник помощнее и привет. Дьявол в деталях.

 

час полета это тыщща км. Если возьмем на порядок, то 18.5 км на тыщу, соответственно 370 метров на 20км. Ну, да, уже не так красиво. ну дык 20км это радиогоризонт на море для высоты 20 метров.
На земле можно подобрать складку местности подвести ракету поближе.

 

это расчетный радиогоризонт при условии ровной поверхности и отсутствия переотражений от поверхности. по факту гораздо ближе

 

Я взял максимальную геометрически возможную, ну почти(если взять 20 и 20, то калькулятор 31.9 выдаёт) , в реале над сушей будет гораздо ближе.

 

я так и понял. тоже ща в куркулятор пялюсь

 

Пока в Эмиратах разминаются
Сдается мне, что на Ближнем Востоке скоро все новейшее вооружение обкатку проходить будет так или иначе