Конечно обидно, что Маск своим Фалконом/Драконом натянул Росбатут на рельсу. Но по иному быть не могло. Кстати специалисты, а не гоблины из ютуба, оценивают Фалкон/Дракон весьма высоко. А вот от Старшипа в изрядном акуе ...
Я хренею. Лавры Казела покоя не дают? Божья роса? Как, в принципе, вылет с рынка можно оценивать положительно? Если это не рынок работорговли канешь.
Не-не, погодите, а можно сказать, что мы выперли американцев с нашего космического рынка? Или китайцы выперли американцев со своего? Или европейцев? Китайцы свое запускают сами, мы - свое, американцы - свое, почему обязательно мы должны все бросить и бороться за чей-то рынок, иначе все пропало? Мы что, свое уже все запустили и нам больше заняться нечем? Я таки понимаю, что число стартов пока еще ограничено и запускать ракеты пачками, по запросу рынка, все еще не реально.
Раньше было "Роскосмос выпнул американцев с американского рынка". Сейчас США вернули себе свой рынок. А если наши запуски стоят дороже американских, то и европейский рынок они оттягивают на себя тоже (если европейские запуски заведомо дороже российских). Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Кроме нашего внутреннего космического рынка имели место быть пуски Протонов (десятки) с коммерческой нагрузкой, тоже Союзов, продажа мест на МКС, поставки РД180 для Атласа, тоже НК33/РД181 для Антареса. Коммерцуха на Протонах практически иссякла пару лет назад, что ускорило отказ от них вообще. Коммерцуха на Союзах - мелочевка с Куру. Пуски Атласов сами не выдерживают конкуренцию с Максом и вообще планируют ему замену, так что с РД180 перспектив нет. Антарес - мелочевка. С МКС - астронавтов в ноль, может туризм по мелочи.
Из меня, конечно, эксперт тот еще, но что-то кажется мне, что российская космонавтика создавалась не для перспектив заколачивания денег на запусках американских и европейских коммерческих спутников.
По кол-ву запусков сейчас все сосут у Китая. А вообще нынче уже каждый запускает свое сам, если может. Коммерческие международные запуски в общем объеме почти вымерли.
То есть ты считаешь, что мы уже все успели и стремиться больше некуда, нужно таксистом для других работать?
