ЛTX 109G10 и некоторых других самолетов... Топливо 50% форсаж включен Code: Разгон с 300 до 500 км/ч сек: Полеты в горизонте на высоте 200м LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 44 51 51 60 76 52 ------------------------------------------------------------- Максимальная скорость (200м) км/ч: LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 570 565 560 535 510 545 Максимальная скорость (3000м) км/ч: LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 520 500 510 500 495 515 Максимальная скорость (5000м) км/ч: LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 475 490 495 470 470 480 Максимальная скорость (8000м) км/ч: LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 365 410 440 410 415 420 ------------------------------------------------- Максимальный Climb (1500м): LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 22 18 22 22 23 22 Максимальный Climb (3000м): LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 18 15 16 22 24 22 Максимальный Climb (5000м): LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 12 12 15 22 24 22 ------------------------------------------------- Устоявшийся вираж (левый) 1000м (закрылки выпущены на 1 дел) сек: LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 18 21 20 20 17 21 Устоявшийся вираж (левый) 4500м (закрылки выпущены на 1 дел) сек: LA-5FN 190A-8 190A-4 109G-6 109F-4 109G-10 22 25 22 22 19 23 ------------------ Roman aka rgreat from =Flying Barans= [This message has been edited by Archer (edited 07 January 2001).]
Начинаю придираться.Т.к для Bf109G10 была взята модель от Bf109G6/R6 - отсюда вытекает масса недостатков. Цитата: "G-10 - двигатель DB-605D с более мощным нагнетателем , из вооружения оставили только одну пушку MK-108 в моторе и два пулемёта MG 131 в фюзеляже . Более заметным изменением стал новый фонарь (правда не на всех самолётах) , главное его отличие это не бронеплита позади головы пилота , а бронестекло , в результате повысился обзор назад . " - Это с сайта: www.me109.nm.ru сравнение с предыдущими моделями. Это не всё. По моим данным(чертежи) у модификации G10 отсутствовали "уши" возле казёнников пулемётов,хотя на моделях G6,G8,G12,G14,-они были.Мои данные подтверждаются ссылкой rust_a: http://www.aso.com/ad/47759/ext-6.jpg Таким образом недочёты в модели явились недочётами этой недоделки в целом,включая ЛТХ. - Без "ушей" и пушек скорость должна быть чуть-чуть выше,более мощный нагнетатель двигателя(и другой тип двигла в отличие от G6/R6 - DB-605A) должен обеспечивать большую высотность и скороподъёмность.Задний обзор должен быть с бронестеклом(прозрачный).G10-му больше подошла бы модель от 109K-4,если свою сделать трудно(Ау, Ричччи??) ЛТХ надо править,3д модель-Заменить. ------------------ jagdflieger wolfer, Jagdgeschwader 52
У 190х все как в оригинале кроме маневренности.... ------------------ Roman aka rgreat from =Flying Barans=
