и все таки...когда новый патч?

Re: и все таки...когда новый патч?

хм... нужен новый ланчер, чтобы поменять одну циферку на сервере?

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Чё, сервак опять лежит?

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Окуклился наверное. Скоро новый патч вылупится

 

Re: и все таки...когда новый патч?

таки все немного серьезнее, чем предполагалось.
проблема с хардами.
сегодня вечером Федор Геннадич постарается поднять новый ящик.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

"Надо Федя, надо". Ищи топик в геймбагзах и читай. Поведение как минимум лавки неадекватно. -exec- сказал что это баг.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

На чем летаешь? На джое или мыше? У меня с джоем "лавка" - адекватна.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

У меня она и с мышью адекватна, но это дело моей привычки к мыше, и твоей привычке к лавке. Приспособиться можно, это дело субъективное. Объективны её странности в сравнении с любым другим самолетом.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Да нет там никаких странностей. Самолет как самолет.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Мля, есть специальный топик... Есть что сказать? Говори там... ОКИ?

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Да я в общем-то все сказал. Лавка - адекватная. Яки (были) - не адекватные. Будут - нормальные, лично слежу

 

Re: и все таки...когда новый патч?

высажу свое очередное имхо.. лавка неадекватная! валится в штопр на 300км\ч - це вже занаффто!

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Чисто для интереса - облетайте (хоть в оффлайне) пяток самомолетов, которые появились вместе с лавкой. Будете удивлены. На 300км/ч по
прибору, зуммерят и норовят кувыркнутся - ВСЕ. 109, 190, Ф4Ю, даже Ки-84. Лавка в этом смысле ничем не отличается.

В штопоре ведет себя отлично, я никаких проблем с выводом не испытывал и не испытываю. Не стоит обвинять самолет в том, что он из
штопора не выходит, если слетел в сталл на высоте 300м. На 300м вывести никого нельзя, если только повезет, и поймаешь самолет когда он только-только пошел кувыркатся и это даже еще не штопор, а что-то типа штопорной бочки.

Лавки трогать не будут. Почти. Тронут в неприятном для редов направлении, приведут в норму максимально допустимую скорость пикирования, а то для советских самолетов она _черезмерно_ завышена была.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

гммм....
лавки - это замечательно... вот только почему они хуже чем яшки у меня выводились - хз... руки кривые? а мифичекие прекрылки зачем было делать? для прикла только?
а скорость пикирования - мне не страшно. меня падучесть больше пугает.
я редко пикировал с такими приборными на яшках и лавках.(в ил-2 4.04м меня напугали такими шутками до жути, поэтому не более 500 по прибору). падучесть уберите, а точнее улучшите вывод и будет счатье для русских камикадзе.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

http://forum.wbfree.net/forums/showpost.php?p=594841&postcount=13

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Вообще, на мой взгляд даже в 1.66 у яков один недостаток - они излишне
строги в управлении. А в целом - тот же Як-1, это просто зверь аппарат.

Я конечно попробую донести "глас общественности" до команды разработчиков, но ничего обещать по результатам не могу (кроме того, что уже сделано).

 

Re: и все таки...когда новый патч?

ЯК-1 - на арене летающее бревно. если у нево не было изначально выгодной позиции для стрельбы то приобрести ее он супротив 109Ф2(4) он не сможет. А зера як зажует сходу. У ЯК-1 ШВАК рулит. Не знаю правда как было исторически

 

Re: и все таки...когда новый патч?

/////ЯК-1 - на арене летающее бревно. если у нево не было изначально выгодной позиции для стрельбы то приобрести ее он супротив 109Ф2(4) он не сможет.//////

Исторически супротив 109ф2(4) при прочих равных Як-1 - труп. Учитывая великолепное сочетание меньшей тяговоороженности, скорости скороподъемности и при этом большей нагрузки на крыло. Правда вроде как в пикировании у него тангаж меньше дубел.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

При равной квалификации пилотов, 109ф2/4 имеют _небольшое_ преимущество над Як-1. В целом же, успех Як-1 на арене определяет в первую очередь грамотное тактическое применение и пилотажная подготовка летчика.

В открытой дуэли равных пилотов - я бы поставил 2 к 1 на "мессер".
В дуэли "A6M2" vs "Як-1" - 1 к 1, но это будет нудный, некрасивый бой.
Лично я, проблем с "зеро" не испытываю, центральные стволы Яка решают.

А имея над головой коня - по большому счету пофиг в чем ты сидишь, в Як-1 или в П-51д.

 

Re: и все таки...когда новый патч?

А с 37 мм редовскими чето-будет изменено?
Я позавчера в Ю88 7 (семь) М4 всадил пока он не упал нах. по 2 по крыльям 3 в фюзеляж. Огонь первый выстрел 3/4 с превышения с носа к корме, убит стрелок, строго сзади д2 - 2 левое крыло, поврежден, а затем остановлен двигатель. 2 в фюзеляж строго сзади убит стрелок, ддве - правое крыло, уничтожен двигатель, отломилось правое крыло.
ВТФ? Я понимаю прочная машинка была, но не настолько же?

 

Re: и все таки...когда новый патч?

Не понятно зачем до кучи в сравнение поставили 109ф4, разница как небо и земля. 109ф2 при любой квалификации рвет як1.

Долго ржал, спасибо...Ну ты, брат, дал