Ну чего там в автопроме?

Discussion in 'Off Topic' started by Siddha, Aug 20, 2010.

  1. Veles

    Veles Well-Known Member

    Joined:
    Aug 29, 2006
    Messages:
    6,434
    Location:
    Moscow
    Показатели даются с учетом инфляции.

    Там же в ссылке написано, хоть бы почитал.

     
    Last edited: Sep 20, 2010
  2. hardy

    hardy Well-Known Member

    Joined:
    Sep 25, 2002
    Messages:
    16,608
    Location:
    Saratov, Russia
    из Сочи машинко :)
     
  3. screw-

    screw- Well-Known Member

    Joined:
    Jan 24, 2000
    Messages:
    817
    Location:
    Moscow, Russia
  4. --maty

    --maty Well-Known Member

    Joined:
    Jan 22, 2002
    Messages:
    6,993
    Location:
    Marseille, FRANCE
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    это не супер кар. Это народный автомобиль, у него 120 максималка. Но кто сказал что народный авто должен на говно быть похожим?
     
  5. Veles

    Veles Well-Known Member

    Joined:
    Aug 29, 2006
    Messages:
    6,434
    Location:
    Moscow
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Дык! Как раз по моему вкусу работают. :)
     
  6. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Чтоб народ не вводить в заблуждение, он должен выглядеть так же как и ездить ;)
    Если у машины максималка 120 км/ч а движек мощностью 70 л.с.
    Аэродинамика для нее далеко не самый важный показатель.
    Но гораздо интересней что будет с ее аккумуляторами при морозе в -30.
    Или этот автомобиль предназначен для поездок летом по городу и на дачу?
    Опять таки газовый движек обьемом 0.6 л внушает опасения по поводу того сможет ли обеспечить в случае посадки аккумуляторов эти 70 л.с.
    У приуса напомню бензиновы 1.5л. что при его массе 1200кг не фонтан.
    А тут будет картина зимой когда аккумулятор потерял емкость и быстро сел движек 0.6 тарахтит но обеспечить 70 л.с. электромотора не может.
    Динамика становится ниже плинтуса до заявленных 120 вообще не разогнаться.

    IMHO машина должна позиционироваться не как народное авто, а как игрушка для детей олигархов младшего школного возраста.
    Чадо шибко гонять не будет, да и гонять будет где нибудь в теплых краях.
    Приобретет навыки вождения прежде чем сядет в реальную пацанскую тачку X6 и т.п.
    Ну и папе пиар за иновации и модернизации а может и льготы :)
     
    Last edited: Oct 14, 2010
  7. -Kazel

    -Kazel FH Developer

    Joined:
    Sep 16, 2001
    Messages:
    29,339
    Location:
    Дальний Восток
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Намекаю: похрену "Приусу" мороз и в -30, и в -40.
     
  8. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Т.е изобрели аккумуляторы которым мороз пофиг?.
    Или приусу хватило бы и 0.6л движка вместо 1.5 и ты бы все равно ничего не почувствовал?:)
     
  9. -Kazel

    -Kazel FH Developer

    Joined:
    Sep 16, 2001
    Messages:
    29,339
    Location:
    Дальний Восток
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    ПРиус тонна двести сорок, а та, сдаеццо мне, слегонца поменьше.
     
  10. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Чтоб иметь динамику Приуса она должна весить меньше 500 кг.
    Для сравнения у Матиза масса 826кг а движек 0.8 и 1.0 л.
     
  11. -Kazel

    -Kazel FH Developer

    Joined:
    Sep 16, 2001
    Messages:
    29,339
    Location:
    Дальний Восток
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Разгонный потенциал приуса заключается в гибридности - в момент разгона работает и движка и электромоторы. Поддержка движения уже в зависимости от типа местности.
     
  12. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    У приуса движек 1.5л у Прохоровского чуда 0.6л.
    Это во первых крайне мало при езде без аккумулятора что на морозе будет часто. А во вторых он будет долго заряжать аккумулятор в виду отсутствия избытка мощности даже при спокойном движении.
    IMHO либо 0.6 л ошибка, либо Прохоров мозги соотечественников компостирует :)

    P.S.
    Вот кстати по массе данные нашел 700 кг! Меньше чем у Матиза
    http://www.dp.ru/a/2010/10/12/Onjeksim_pokazal_gibridn
    Он что из пластика его делать собрался?%)

    Может ему по дому ездить не на чем?

    P.S.S.
    Похоже не я один сомневаюсь в данной затее.
    http://blogi.autonews.ru/index.php?...andu_Prohorova_s_avtomobilJa_na_avtobus..html
     
    Last edited: Oct 14, 2010
  13. -Kazel

    -Kazel FH Developer

    Joined:
    Sep 16, 2001
    Messages:
    29,339
    Location:
    Дальний Восток
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Рассказываю. Забудь про мороз. Просто забудь. Те аккумуляторы, которые используются для езды, совсем не те, что для стартера. И заряжаются они рекуперативным методом, то есть на возвратке от колес. Заряжется и во время работы двигателя, и от тормозного пути, и от спуска с горы. Используются для разгона и подъема в гору.
     
    Last edited: Oct 14, 2010
  14. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Дак при движке в 0.6л даже при массе 700 кг ты просто устанеш ждать когда они у тебя зарядятся, и двигаться будеш крайне вяло.
    Матиз например с движком 0.8л и массой 826 кг имеет динамику 17 сек до 100 км/ч.
     
  15. -slash

    -slash Well-Known Member

    Joined:
    Jul 9, 2001
    Messages:
    886
    Location:
    P.-Kamchatsky, Russia
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Мне более интересно, как вся эта конструкция из соплей и нанотехнологий будет повизгивать в наших пенатах с горным профилем городских дорог.
    Ага, зимой.
    Ага, без полного привода (или он там есть?)
    Ага, с забитым бухими пассажирами салоном и ящиком водки мешком картошки в багажнике.
     
  16. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Полный привод там есть. Другое дело как оно от движка 0.6л будет бегать непонятно. К томуже смущает заявленная масса 700 кг это по массе меньше Матиза.
     
  17. -slash

    -slash Well-Known Member

    Joined:
    Jul 9, 2001
    Messages:
    886
    Location:
    P.-Kamchatsky, Russia
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Да не будет оно бегать. КПД рекуперации (как и любое КПД) никак не может быть больше 100% (ползем в гору - едем с горы, repeat), а движка 0.6 (причем движок явно не высокофорсированый типа мотициклетного) для 700 кг, а с пассажирами - уже больше тонны, не хватит никак. Ну или хватит, для скорости в 5-15 км/ч в гору.
    Может, уже дождемся из Сколково истинно Российского нановелосипеда с приводом на оба колеса и подогревом ручек и сиденья? И обязательно со встроенной системой навигации Глонасс, жители Дальнего Востока за это скажут "Спасибо, блиа".
     
  18. --maty

    --maty Well-Known Member

    Joined:
    Jan 22, 2002
    Messages:
    6,993
    Location:
    Marseille, FRANCE
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    В жепу иди с такими заявами, для городской тачки как раз дизайн главное, на максималку и прочие мешки с картохой в багажнике глубоко положить. А то что на ней в какие-то там замкадские перди не доедешь, да всем пох на это, туда и на подготовленном крузаке-то стремно ехать.
     
  19. -slash

    -slash Well-Known Member

    Joined:
    Jul 9, 2001
    Messages:
    886
    Location:
    P.-Kamchatsky, Russia
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    За МКАДом/Марселем жизни нет?
     
  20. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    14,937
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Re: Ну чего там в России? (альтернативный топик)

    Зато мне теперь понятна мотивация покупателей китайских айфонов.
    Ну и что что глючит, работает через жопу и сдохнет через месяц, зато даже трупик выглядит пафосно :D