Авиация и время (исторический топик)

Мода.

 

Это не палочка, это тросточка.

 

как холодное оружие можно было использовать. в фильме каком то "Пушкины" пиздили "Мцырей"

 

Странная подборка.
Куча вполне обычных аппаратов, разве что больших . А озаглавленно "Crazy looking".
Нет Х-29, американской обратной стреловидности.
Нет кучи сверхзвуковых "французов", там ещё тот "парад уродов".
Нет английского Lightning.
Да и ваще процентов 70-80 странных аппаратов нет.
Но ваще да, "Америка - родина всех слонов".

 

Такой "тросточкой" по хребту перетянуть - мало не покажется

 

"Безопасность полета обеспечивается наличием любых двух факторов из трех: скорость, высота, мозги."

 

Не-не, перефраз из дизайнерского: "дешево, качественно, быстро - выбери два". Как это может относиться к авиации, я понятия не имею.

 

Дак вот только что тебе показали "Скорость, высота, мозги"

 

Не думаю, что в авиации это работает

 

И кто такое покупал?
Контрабандисты?
зы
на другой фотке там разобраный Ка-26 стоит без редуктора, который видимо в эти вертолетики и переставляли.

 

ЕМНИП была инфо что такой пепелац с ядреным дрыгателем уже летает в качестве испытательного образца

 

Як-3М "Белый 100"

 

С алисоном.

 

Блин, а я-то думаю - чё он так на спита похож? ))

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

Спиты вообще-то были с мерлинами и гриффонами.

Бриташка тогда еще весьма умела стоить свои двигатели.

 

Наверное, применением аллисонов и соответствующих винтов вызвано то, что все реплики и восстановленные самоли с такой ВМГ в полёте именно "гудят", довольно низкочастотно.
А во всех мемуарах наблюдатель с земли слышит, что наши самолёты "звенят", а немцы "подвывают". Я могу это объяснить только тем, что применялись другие, более оборотистые винты.
Или я не прав?

 

А аллисон, это же лицензионный мерлин, нет?