Авиация и время (исторический топик)

В регионах неначем летать. старички АН-24, Ембраеры и АТР. Надо кормить своих производителей. Вспоминаю эропорт в Краснодаре и региональный в Свердловске. Ил-14, ИЛ-18, АН-24, Як-40, АН-2, АН-14, АН-72

 

эх... вот если бы реанимировали тему, которую делал Як-40...

 

для массовых региональных перевозок у нас нет платежеспособного пассажиропотока, а дотировать оные маловероятно.

кстати на 64 пакса на региональные расстояния есть свой ил-114, который включен в госпрограмму и вроде как планируют производить в Луховицах..

http://sibnia.ru/press-czentr/novosti/detail.php?ID=238&sphrase_id=345349

 

А эти турбовинтовые - такие же громкие (в салоне), как были Ан-24 в конце 1980х ?

Ил-114 вроде по википедии - на 1000км. Красноярск-Норильск - 1500км, Анадырь-Якутск - 3000км ...

 

это исходная модификация, для 114-100 заявлено 1500 км, для 114-300 - 2000 км

 

из Москвы до ближайших ебеней на расстоянии до тыщи км точно нет платежеспособного населения?

 

для массовых перевозок - нет

 

Вот, нашёл надпись на картинке:

Надпись под обрезом кабины.
Все слова понятны, но во внятную фразу никак не слагаются

 

http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=20396 например

 

т.е., резать стекляшку не меньше, чем в 7,62мм от переплета?%)

 

76,2, а не 7,62

Гм... А нафига резать стекло-то?
А, в случае принудительного вскрытияя кабины?
Это типа, указания спасателям чтобы не сильно повредить фонарь режьте его не ближе 3 дюймов к переплёту?

 

Там вдоль переплета взрывчатка, наверное.

 

что-б не сильно повредить переплет, и чтобы силикагель, который туда засыпают от запотевания, не высыпался

 

"Оверфлоп!"
Камент автора:

Моё видение:
Но на фотках обе покрышки основных стоек выглядят целыми. Зато правая стойка и её колесо странно повёрнуты. Похоже, что стойка начала складываться в процессе разбега.

ЗЫ Кровавый режим Южной Кореи заставляет своих летунов пилотажить на ржавых "старых гробах"?
ДОКОЛЕ!
F-16, эту старую рухлядь, давно пора сдать в утиль и купить надёжные двухдвигательные Миг-29, которые даже при уборке шасси на взлёте не переворачиваются!

 

Жесть

 

Видео надо.
Или это тренировка была, не снимали?

Похоже всёж стойка сломалась когда с полосы увело птичку
Пилот везунчик, чудом не разгорелось.

 

Гм.. С 0:34 вполне так загорелось:

Повезло, что пожарные успели к пилоту раньше, чем огонь.

 

Баки крыльевые пустые видимо. И основные не повредились сильно. Из движка налилось ток и погасло почти.

Да и пилот сам выбрался похоже.
упд

Может не покрышка лопнула, а тормоза заблокировались??

 

Осталась бы тогда цела покрышка? Ведь он довольно долго "дымил" по полосе, ИМХуется мне, что резина бы протёрлась нафиг на такой дистанции. А вот железо стойки - нет.

 

Не понятно с чего началось.
Мож он сам тормоза вжал? Чет там бахнуло в самом начале ещё до дыма от покрышек.
Там сильный ветер в сторону взлёта, мож движок помпануло?