А полный абзац!!!! (в смысле звездец)

Discussion in 'Warbirds General Discussion' started by -leha-, Sep 25, 2002.

Page 1 of 5
  1. -leha-

    -leha- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 19, 2002
    Messages:
    146
    Location:
    Chelyabinsk
    А полный абзац!!!! (в смысле звездец)

    Вообщем так вчерась при попытке захвата поле N 3 при выполнении сложного маневра (х.з. как он называется) я отломил ручку у джойстика Logiteh WingMan Extreme в каком месте он Extreme я не знаю, но выдержал он только месяца 3, до зарплаты неделя, заначку всю пропили уже, так что жизнь остановилась, в связи с этим выполняю вылеты на ли-2 в любую точку карты пишите мылом или на асю. А может кто скажет может можно починить. после разборки сего кривого девайса выяснилось отломилась самая центральная пимпочка черная такая, на которую одевается белая втулочка с пружиночкой.
     
    -leha-, Sep 25, 2002
    #1
  2. -mart-

    -mart- Well-Known Member

    Joined:
    Dec 20, 2000
    Messages:
    16,508
    Location:
    Russia
    а мышь?

    И вообче, как вы летаете?? Мне год назад подарили пояюзанный Wingman light, год уже прошел, и все такой же, хотя и в свалки лезу.
     
    -mart-, Sep 25, 2002
    #2
  3. -leha-

    -leha- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 19, 2002
    Messages:
    146
    Location:
    Chelyabinsk
    на мыше я только готов бомбер водить, а летаю я по разному бывает по прямой, бывает по кривой.
     
    -leha-, Sep 25, 2002
    #3
  4. --amur

    --amur Well-Known Member

    Joined:
    Jul 22, 2002
    Messages:
    629
    Location:
    Vladivostok, Russia
    -Leha-, вы там дружно учились на мышах летать? И безрезультатно?
     
    --amur, Sep 25, 2002
    #4
  5. -leha-

    -leha- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 19, 2002
    Messages:
    146
    Location:
    Chelyabinsk
    Блин все пошли и купили по джою, comm иногда во время работы летал на мыше ибо место его не удачно расположенно :)
     
    -leha-, Sep 25, 2002
    #5
  6. -exec-

    -exec- FH Consultant

    Joined:
    Jan 29, 2000
    Messages:
    24,690
    Location:
    xUSSR
    28 сентября прошу поднять Ли-2 с ф20 в 22:14МСК и сбросить в 22:31МСК труперов на ф16. лететь рекомендую через север.

    такое письмо прокатит?
     
    -exec-, Sep 25, 2002
    #6
  7. Mkisko

    Mkisko Well-Known Member

    Joined:
    May 7, 2002
    Messages:
    1,039
    Location:
    Saratov
    :super: :D :D :super:
     
    Mkisko, Sep 25, 2002
    #7
  8. stalke

    stalke Well-Known Member

    Joined:
    May 17, 2002
    Messages:
    2,528
    Location:
    Дубна
    -exec-, снимаю шляпу!!! Отец!!! :@prayer: :@prayer: :@prayer:
     
    stalke, Sep 25, 2002
    #8
  9. -leha-

    -leha- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 19, 2002
    Messages:
    146
    Location:
    Chelyabinsk
    сс
     
    -leha-, Sep 25, 2002
    #9
  10. -comm-

    -comm- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 13, 2002
    Messages:
    200
    Location:
    Russia, Chelyabinsk
    Re: А полный абзац!!!! (в смысле звездец)

    НА КОГО ТЫ НАС ПОКИНУЛ?! :(

    Ну на хрена было выполнять сложный маневр, который называется "х.з."?! С самолетом (и джоем) надо как с девушкой, а ты... :joystick:

    Как мы теперь без тебя злодеев стрелять будем? :ass: :turret:

    Ты еще с горя в пьянку ударишься :alc:

    Господи, подари ему джой :@prayer:

    :D
     
    -comm-, Sep 25, 2002
    #10
  11. --FFly--

    --FFly-- Well-Known Member

    Joined:
    Nov 28, 2001
    Messages:
    4,058
    Location:
    FarWestSiBEER, Yaroslavl
    понять не могу-почему в критические моменты нельзя полетать на мыше? класная щтука,и не ломаетса...
     
    --FFly--, Sep 25, 2002
    #11
  12. stalke

    stalke Well-Known Member

    Joined:
    May 17, 2002
    Messages:
    2,528
    Location:
    Дубна
    Ну это как летать... :shuffle:
     
    stalke, Sep 25, 2002
    #12
  13. -leha-

    -leha- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 19, 2002
    Messages:
    146
    Location:
    Chelyabinsk
    Ну никак не наступают у меня эти самые критические моменты, а если серьезно, то не могу я маневренный бой на мыше вести , а летаю я на чайке преимущественно, ибо летать пока не умею.
     
    -leha-, Sep 25, 2002
    #13
  14. Stefan

    Stefan FH Beta Tester

    Joined:
    Feb 14, 2001
    Messages:
    22,273
    Location:
    Пивбар
    Не умеешь летать, летай на спите.
    На чайке ты летать не научишься.
     
    Stefan, Sep 25, 2002
    #14
  15. kender

    kender Well-Known Member

    Joined:
    Sep 13, 2000
    Messages:
    106
    Location:
    Moscow
    Что ты имеешь ввиду? Спит гораздо легче в управлении или Спит гораздо сложнее в управлении?
    Какие самолеты надо выбирать, чтобы научиться летать?
     
    kender, Sep 25, 2002
    #15
  16. -leha-

    -leha- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 19, 2002
    Messages:
    146
    Location:
    Chelyabinsk
    Мне кажется надо не самолеты выбирать, а вылетать с людьми которые умеет это делать и учиться, я вот тут некоторых просил треки записать, так они ломаются, у меня варпы, да я на этом самолете плохо летаю :p
     
    -leha-, Sep 25, 2002
    #16
  17. bc----

    bc---- Well-Known Member

    Joined:
    Nov 15, 2000
    Messages:
    3,559
    Location:
    Москва
    На эту тему есть гениальный постинг. :)

    Originally posted by -kash-
    Я бы посоветовал начать ТОД на Зеке или Ишаке, заливаешь 25% фуела и вперед
    Цель:
    Научиться горизонтальному бою
    Научиться стоять в вираже
    Научиться стрелять в упор сд1.5
    Понять, что горизонтальный бой - голяк, так как всегда прилетит Christo на П40 и тебя сшибет, а ты ему не сделаешь НИЧЕГО.
    Летать до тех пор пока не станешь готов заложить душу за лишние 100км скорости.


    Пересесть на 109Ф,
    На этом самолете приходит понимание важности правильного входа в бой и такого чуда как превышение.
    Цель: Научиться Бум и Зуму, Хит енд Рану, Соколинному удару, как составляющей част Энергитического боя. Научиться стрелять из одной пушкой. Научиться не перетягивать ручку, правильно набирать высоту и отслеживать ВСЕ самолеты противника в пределах видимости.
    Летать до тех пор пока не станешь готов заложить душу за лишний 20мм ствол.

    Пересесть на Спит9
    Это гениальная посредственность. На этом самолете остро начинаешь чуствовать чем твой самолет отличается от вражеского и учишься применять стратегию выгодную для тебя, а не крутишься как Бог на душу положит. Против 190, ты применяешь вираж. Против Зеки - Бум енд Зум. Против 109, комбинацию всего этого, плюс учишься сохранять энергию.
    Летать до тех пор пока в голове не загорится лампочка -
    былоп пушек побольше, а я уже такой крутой, что никогда не влезу в такоую позицию, что какойнибудь Up сможет легким движением ручки прицепиться на мой 6 и получить огневое решение (и берешь 190)
    Вот был бып маневр получше и никакой Stefan не удержится у меня на хвосте достаточное время, чтоб успеть прицелиться. (и берешь Кикимору)

    Потом прейдет период и ты начнешь кричать на форуме, что админусы мастдайные зажимают вираж у 190, скорость у Японцев и 30мм у 262го.
    Это пройдет:
    Будешь просто летать, а если килл достанется не тебе, философски пожмешь плечами и набъешь еще десяток:
    Это тоже пройдет:
    Потом будешь раз за разом получать кайф от того, что тебя раз за разом, будут валить твои ученики:
    Это пройдет тудаже:
    Правда, прилетит Cristo на П40 и собъет тебя еще раз, но тут уж ничего не поделаешь, все возвращается на круги своя:
     
    bc----, Sep 25, 2002
    #17
  18. Stefan

    Stefan FH Beta Tester

    Joined:
    Feb 14, 2001
    Messages:
    22,273
    Location:
    Пивбар
    Cпит это двиб плане.
     
    Stefan, Sep 25, 2002
    #18
  19. bc----

    bc---- Well-Known Member

    Joined:
    Nov 15, 2000
    Messages:
    3,559
    Location:
    Москва
    Кстати, к своему стыду до сих пор не знаю значения слова "двиб".
     
    bc----, Sep 25, 2002
    #19
  20. -arra-

    -arra- Well-Known Member

    Joined:
    Jan 24, 2000
    Messages:
    3,322
    Location:
    moscow
    dweeb - слабак, глупец
     
    -arra-, Sep 25, 2002
    #20
Page 1 of 5