Как боротся с люфтом в нулевой позиции у Сайдвиндера to -Kash- to All Когда-то был такой топик, но я не нашел ничего о нем. Кто знает что-то о сабж - отзовитесь пожалуйста, очень нуждаюсь.
Правильный совет: Покупаем цифровые педали для Сайдвиндера (правильная говорят вещь), разбираем джой, (ручку не курочить, винтики под резиновыми ножками), и ручку намертво приклеиваем к шайбе которая гоняет соответствующую чашку, которая гоняет соответствующую каретку по светофиговинам. Временный совет. Перевернул джой Снял крышку Отвинтил плату (провода не трогал) Отвинтил станину держущую пружину (4винтика и 2защелки) Вытащил пружину Вытащил шайбу с характерными зазубринами Глубже разбирать нечего не будем если не хотим курочить руддер Вырезал из пласмассовой крышки для 3х литр банки, шайбу аналогичную оригинальной, смазал, подложил под оригинальную. Все. Через месяц подложил еще одну шайбу, через 3 месяца купил ТМ Ежили есть желание, поправить руддер, надо копать еще глубже, на оси рукоятки найдешь пружину возвращающую руддер в центральное положение, ее малость сгибаешь вовнутрь и руддер не потеряв центрального ограничителя, сам в ноль не возвращается, соответственно не напрягает кисть. Объяснить тяжело, напряжение пружины подбирать надо индивидуально, зависит от качеств новой шайбы, растягивал ли ты основную пружину, насколько она у тебя продавлена и т.д. Если чего и напутал нестрашно, самая большая проблема была - найти винтики под резиновыми ножками, все остальное интуитивно понятно, агрегат кажется сложным только до первой кружки пива
"Мы открыли для себя новые прокладки"(с) Вырезаешь из полиэтиленовой крышечки майонезной банки прокладку и пристраиваешь ее на пружину. Можно пружину растянуть, но ее на долго не хватает - снова сожмется. Да, прокладка не должна быть очень толстой - иначе собирать тяжко, да и звездануть может в полете - как у меня
Спасибо друзья! Все сделал, наслаждаюсь. Кстати, я две хлипкие пластмассовые защелки расклинил деревянными клинышками, чтобы от нагрузки внутри джоя не раскрылись. Еще раз спасибо.
