Мож я не так летаю...

Discussion in 'IL-2 Sturmovik (Rus)' started by -Shai-, May 14, 2002.

  1. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Мож я не так летаю...

    Вводная: патч 1.04b, простой редактор, одноместный Ил-2 с 6*100 ФАБ
    Высота 2000м
    В горизонтальном полете на 0 газу, выпускаем закрылки, как только они вышли даем ручку от себя и снижаемся с углом 40-45 градусов. Двигатель, по-прежнему, на "холостом ходу".
    До 1км скорость полета растет, ниже 1 км - падает.

    Та же ситуация для 190А-5. Больше не тестил.


    Первым граблю заметил vzhik, но он наверное тоже неправильно летает:)

    Шо это такое?

    Фигня почти не проявляется в непатченой версии.
     
  2. -Kazel

    -Kazel FH Developer

    Joined:
    Sep 16, 2001
    Messages:
    29,339
    Location:
    Дальний Восток
    Ты просто не правильный кирпич:) Задай вопрос О.Мэддоксу - он тебе скажет, что это дурость падать с разной высоты с разным ускорением. А тем более по крпически набирать скорость до первой космической:) Он-то знает как надо:)
     
  3. Sea

    Sea Well-Known Member

    Joined:
    Feb 9, 2001
    Messages:
    27,473
    Location:
    Ukraine, Kiev
    Ну первую космическую кирпич в атмосфере не наберет, будет набирать пока сопротивление воздуха не уравновесит нарастание скорости. Кстати, с уменьшением высоты плотность повышается, а следовательно сопротивление тоже... ;) А вот правильно ли это реализовано в ИЛе надо будет проверить :) Возможно тут простое авторское преувеличение, эффект реален но завышен.
     
  4. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Да уж... Вжик откомментировал что небо в Ил-2 жидкое:)
    Чтобы настолько выросло надо сильно много вроде как лезть вверх и оттуда падать, имхо...
     
  5. AFRICA

    AFRICA Well-Known Member

    Joined:
    Jan 23, 2000
    Messages:
    1,206
    Shai:
    Я понимаю, что вопрос типа "выключил ли ты easy flight", но ты TAS смотришь или IAS? :)
     
  6. Jameson

    Jameson Well-Known Member

    Joined:
    Feb 15, 2001
    Messages:
    847
    Location:
    Irkutsk, Russia
    Там что-то про закрылки.. Они вроде еще и для снижения скорости служат.. просто, видимо, у земли сильнее влияют. Хотя я не заметил, может, угол был больше 45. Но если снижение не пологое, то скорость слегка растет.
     
  7. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Ну, командир, ну я тебя умоляю:)
    За 1 км высоты в приземелье плотность "жидкости" вырастет настолько, что IAS, при тенденции увеличиваться, начнет уменьшаться? 2км - 150км/ч, 1 км - 290км/ч, 0 - 270км/ч.

    А шо, таки в Ил-2 еще и TAS где-то вывалить можно для "посмотреть"? А как?
     
  8. AFRICA

    AFRICA Well-Known Member

    Joined:
    Jan 23, 2000
    Messages:
    1,206
    Это ты прокурора умолять будешь. :)

    В кабине и в нижнем левом углу - IAS. По ctrl-F1, вроде бы, TAS.

    Хотя вот ты спросил и я уже не уверен. :) Редко на приборы смотрю. Нифига там интересного.
     
  9. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Да какая разница?:) И то и другое сначала растет, а потом падает... Нифига не понимяу... Так чтоли и должно быть?
     
  10. AFRICA

    AFRICA Well-Known Member

    Joined:
    Jan 23, 2000
    Messages:
    1,206
    Не забивай себе голову. В "иле" все настолько через анус...
    Такое впечатление, что там все делалось тяп-ляп. По принципу "ну и что, что что-то идет не так. это круто выглядит!".
    Чуть шаг в сторону от поведения "чисто конкретного реального пилота" или меддоксоида какого - все, суши весла. Ляп на глюке багом машет.
     
  11. Sea

    Sea Well-Known Member

    Joined:
    Feb 9, 2001
    Messages:
    27,473
    Location:
    Ukraine, Kiev
    Народ! Может там опечатка, может он самый Фотореалистичный? Опечатались в одном месте - все и стали так печатать.
     
  12. -Kazel

    -Kazel FH Developer

    Joined:
    Sep 16, 2001
    Messages:
    29,339
    Location:
    Дальний Восток
    Sea!!!
    ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ:)
    Пять баллов!!!
     
  13. vzhik-

    vzhik- Well-Known Member

    Joined:
    May 17, 2000
    Messages:
    1,102
    Location:
    Kiev UA
    Парни, не парьте голову. С уменьшением высоты плотность растет. Это значит что сопротивление тоже растет. И давление в ПВД тоже растет. Так что по идее прибор должен показывать рост скорости. Но этого не происходит потому что растет сопротивление и самолет почти прекращает разгонятся. Вобщем в натуре это выглядит так что скорость нарастает до определенного момента, а потом остается неизменной. Это курс физики за 7-ой класс. А для того что б происходило торможение - надо что б сначала скорость была очень высокой - например первая космическая хотя-бы. А не 250 км/ч как в эксперименте. :)
     
  14. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Бррр... Так что, такое крутое повышение плотности воздуха?
     
  15. vzhik-

    vzhik- Well-Known Member

    Joined:
    May 17, 2000
    Messages:
    1,102
    Location:
    Kiev UA
    Выходит что так.
    Был как-то вроде у них глюк с тормозным слоем высотой в 200 метров. Имхо щас этот тормозной слой малость уменьшили по фефективности (раньше в нем вообще больше 200 км/ч нельзя было разогнаться) и подняли по высоте. Зато теперь супер - на Ил2 с полной нагрузкой и полной заправкой невозможно набрать более 700 метров высоты, и на малых высотах открытые радиаторы выступают в роли тормозных парашютов. :)
     
  16. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Еще раз Бррр... И шо, оно так и надо/было/в натуре???
     
  17. Jameson

    Jameson Well-Known Member

    Joined:
    Feb 15, 2001
    Messages:
    847
    Location:
    Irkutsk, Russia
    Хм. По-моему, можно и 800 набрать. правда, за такое время, что нагрузка уже, видимо, не совсем полная..
     
  18. buraty

    buraty Well-Known Member

    Joined:
    Oct 17, 2000
    Messages:
    733
    Location:
    Moscow, Russia
    - на каком патче?
    - сколько по твоему/данным съедают открытые радиаторы?
    + на Ил2 с полной загрузкой можно и 2 км набрать, только естессно не за 5 минут;)
     
  19. -Shai-

    -Shai- Well-Known Member

    Joined:
    Mar 13, 2000
    Messages:
    41,556
    Location:
    РФ
    Да, кстати, набрал... 1300...
    Хотя хз насколько полная загрузка с этими АО, но в РГФ ты просил с ними :)
    Радиатор был открыт, форсаж включен...
    Но за пивом нескоро приеду:)
     
  20. schuss

    schuss Well-Known Member

    Joined:
    May 29, 2001
    Messages:
    3,663
    Location:
    Moscow
    Я тоже набрал, правда, без форсажа и радиаторов.