Ну чего там в России? (альтернативный топик)

Таки да. Не родственник. Шаймиев был очень дальний родственник - он с моей бабушкой из одной деревни.

 

Опять же ПМСМ это строб. Он довольно яркий.

 

ну значить я не то видео видел

 

Пиздец, как в наш менталитет въелась мысль, что коррупция и воровство чиновников - это норма. Мы должны быть Минниханову безмерно благодарны? Увольте. Разделяю его горе, но для респекта этого маловато.

 

Моя татарская родня говорит, что ему будет вечный респект и уважуха, если физически изведет ваххабитскую заразу

 

http://argumentua.com/novosti/vmest...yl-letet-bombardier-crj-ne-imeyushchii-biznes

 

http://www.mak.ru/

В процессе захода на посадку экипажу не удалось выполнить стандартный заход в соответствии с установленной нормативной документацией схемой. Оценив положение самолёта относительно ВПП как «непосадочное», экипаж доложил диспетчеру и начал уход на второй круг в режиме TOGA (Take Off / Go Around. Взлёт / Уход на второй круг). При этом, задействованный в процессе захода на посадку один из двух автопилотов, был отключён и дальнейший полёт осуществлялся в ручном режиме.
Двигатели вышли на режим, близкий к взлётному. Экипаж убрал закрылки из положения 30° в положение 15°.
Под действием кабрирующего момента от тяги двигателей, самолёт перешёл в набор высоты и достиг угла тангажа около 25°. Приборная скорость начала уменьшаться. Экипаж произвёл уборку шасси. С момента начала ухода на второй круг до этого времени активных действий по штурвальному управлению самолётом экипаж не предпринимал.
После уменьшении скорости со 150 до 125 уз экипаж начал управляющие действия колонкой штурвала по переводу самолёта в пикирование, которое привело к прекращению набора высоты, началу снижения самолёта и росту приборной скорости. Максимальные углы атаки в процессе полёта не превышали эксплуатационных ограничений.
Самолёт, достигнув высоты 700 м, начал интенсивное пикирование с углом тангажа, достигшим к концу полёта -75° (концу записи).
Самолёт столкнулся с землёй с большой скоростью (более 450 км/ч) и большим отрицательным углом тангажа.
От момента начала уход на второй круг до окончания записи прошло около 45 сек, снижение заняло около 20 сек.
Силовые установки работали вплоть до столкновения самолёта с землёй. Разовых команд, характеризующих отказы систем и агрегатов самолёта и двигателей по результатам предварительного анализа не выявлено.
Продолжается анализ и расшифровка параметрической информации.
Комиссия отмечает, что при вскрытии контейнера самописца речевой информации защищенный контейнер с лентопротяжным механизмом отсутствовал. Комиссия продолжает поиски устройства.

 

По первому найденному джеппсену (высота в футах QNH, одинаковая для обоих курсов посадки):

Выглядит как проскочили 1010' сразу к 1990' и зарулились исправляя Или заклинило чего.

 

Если это видео, изначально распространённое порталом lifenews - то по нему судить вообще о чём-либо бессмысленно, уж больно качество безобразное.

Впрочем, даже если и судить - то на той высоте и в том положении самолёта относительно земли - взрывать там ничего уже не требуется.

Конспирология - занятие забавное, но лишь для игр ума. Действительность - она куда прозаичнее, что, собственно, недавнее сообщение МАК и подтверждает.


//UF

 

Не с РВ, а с РН. Бюллетень о необходимых доработках от 2002-го года, с которого прошло аж 12 лет.


//UF

 

Говорят, что кур доят, а коровы - яйца несут.

(все СМИ нужно подвергнуть нещадной цензуре, а корреспондентов - инверсной децимации.)


//UF

 

С непрекращающимся переводом в пикирование, у Ершова описана одна из причин: обледенение ПВД. Пилоты видят что скорость падает и дают от себя. А она ещё падает. И так до просветления или до земли .

 

А между тем - теория заговора:
http://bulochnikov.livejournal.com/1188324.html

 

Говорят, самолет за 20 лет сменил 8 владельцев:

 

У Ершова описана не причина, а конкретный случай. И есть несколько НО. Например то, что в то время в молитве отсутствовал пункт "Обогрев ПВД включён". Или тот факт, что это всё произошло не с бумажным летающим калькулятором, а с настоящим железным самолётом, что его в результате и спасло. И кстати, именно в том случае, немаловажную роль сыграло то, что штурман был очень неправ. Т.к. скорость можно было посмотреть с ДИСС и понять, что в общем-то всё более или менее нормально происходит.
На Ёбингах есть функция Speed gauge disagree. Когда датчики начинают выдавать слишком разную скорость от разных источников, выдаётся ошибка. И ты можешь переключиться на другой комплект СВС. Или вообще начать брать скорость от СНС. На такой высоте, уже без разницы, истинная у тебя или приборная. Берешь плюс 10-15 узлов, с запасом. Кроме того, можно ориентироваться по альфе.

 

казал книшку себе...

Если завтра война. «Арабская весна» и Россия. (Серия «Третья мировая»). 240 стр. Переплет

150.00 руб.
210.00 руб.
(с доставкой)

Эль Мюрид
Год выпуска: 2013
ISBN: 978-5-8041-0662-2
Идущая третий год «Арабская весна» при всей непохожести своего течения во всех странах, ею охваченных, оставляет крайне неприятное впечатление и аналогии с происходящими ранее и идущими прямо сейчас событиями в совершенно иных странах, никак не связанных с арабским миром и регионом Ближнего Востока.

Огромная вероятность, что описанный выше сценарий будет использован против России – хотя бы потому, что бесценный опыт, полученный современными технологами и стратегами Запада, требуется им для собственного выживания – слишком близко западная модель глобализующегося мира подошла к своему краху. Они абсолютно уверены в собственной значимости и исключительности, и поэтому готовы нести и дальше «бремя белого человека» так, как несли его сотни лет диким народам Азии, Африки и Америки. То, что при этом миллионы людей превращались в пыль вместе с созданными поколениями их предков государствами, цивилизаторов никогда не останавливало.

Сегодняшние лозунги о правах человека, демократии и прочих священных понятиях цивилизаторы обращают только к себе. Им не нужны союзники – их вполне устроят именно рабы. Вопрос только в том, согласимся ли мы ими стать.

 

А это не она в pdf Мюридом выложена была?

 

возможно...но я не могу читать с экрана... гумажная версия как то прикольнее

 

Мы его там скоро доедим. Редкостный долбоёб и дилетант.