Это вопрос к менеджементу. А инженерА могли и могут нарисовать всё, что ты перечислил. А теперь - нихера никто не сможет.
У нас куча мелких частных фирм занимаются выпуском внедорожников, квадриков и различных домов на колёсах на любой вкус. Выше в этой ветке есть ролик с выставки. Крупные конторы типа АвтоВАЗа слишком неповоротливы для этой области. Продукция не массового спроса.
Уже давно не "нынче". А с 1 февраля ещё сложнее зарегистрировать. УПД: фактически - невозможно (ИМХО).
Вот осталось понять, пластиковая рамка на гос.номер, это уже тюнинг или еще нет? Пластиковые колпаки на штамповку? Секретка вместо болта/гайки крепления колеса? Та же тонировка задней полусферы? Багажник на крышу? Защита картера? И т.д. и т.п.
Ответ "нет" на все вопросы. Ну если ты не пытаешься всех наебать всех, применив рамку меняющую номер, колпаки с метровыми лезвиями торчащими в стороны, багажник от Камаза и т.п. трололо.
На самом деле секретки на колеса затягивают не так сильно, как остальные гайки/болты. Т.е. это может оказать мелкое влияние на безопасность. Та же фигня с защитой картера. Двигатель может не уйти вниз при столкновении. Багажник на крыше влияет на устойчивость. Т.е. если вот в законе все это конкретно не прописано, то я верю в наше ГИБДД...
Воспитывай людей, что рядом с тобой живут. А в наших ебенях "дорожной коррупции" ГИБДД уже и нет считай.
А чем вообще регламентируется внесение изменений? И как определить влияет ли изменение на безопасность? Здравый смысл не предлагать - только законодательство.
Закон не читал, но, видимо, если у тебя на руках сертификат от конторы, имеющей по закону право такие сертификаты выдавать, то данное изменение на безопасность отрицательно не влияет. Т.е. как бы не все нефирменные запчасти должны такие сертификаты иметь, а ты возить с собой их копии.
https://ginf.ru/services/cargo-service/changes-in-the-design-of-the-vehicle/ https://pereoborudovanie-ts.ru/stages
Там написано, "в частности", а потом список изменений. Т.е. список формально неполный, расширяемый. В этом и проблема. Может, конечно, я юридичнского языка не понимаю.
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Приложение 9, ЕМНИМС.
Прям по той же цене? То же и про ниву - есть по сходной цене похожее? Нет. ИМХО, проблема в управляющих этих наших заводов.
