Об экономике,бомбардировке,штурмовке...

2 bc про отто ас=10:
Все равно не могу согласиться. Я ГОДЫ тренируюсь стрелять из любых положений любым оружием с невероятными упреждениями, а кому-то будут дадены неправдоподобно меткие стрелки просто за стрик.

2 SliceMaster: С 25% топлива бомбер, идущий на 8-ми км запросто догоняет и перехватывает Спитфайр9. Про Хэллкет, Лайтнинг и Поню я вообще молчу.

 

Этот просто стрик надо сперва набить. Чтобы его набить, надо летать грамотно. Так что нахаляву ты стрик не получишь.

 

Кстати говоря, а почему бы бомберный стрик считать не по количеству результативных вылетов, а по количеству уничтоженных наземных целей? IMHO, это было бы правильнее.

 

Тут получается противоречие между "общественными" интересами и "личными". Буффу становится невыгодно летать с крупными бомбами. Лучше оставить как есть, ведь 40 минут климбить только ради +1 к стрику никто не станет. Раз уж долетел, то по любому отбомбится полностью.

 

Необязательно. Нично не машает взять мелкий пикировщик и сходить низенько на отдаленное поле. На, допустим, Д3А можно высоту практически не набирать. Он бомбу опускает точно в цель после резкого клевка, сброса и моментального выравнивая на 300 метрах. Т.е. сначала придется потратить немножко времени, но затем можно спокойно летать с лазерганами.

 

Ну, во первых, после введения разброса все может измениться, и непонятно в какую сторону. Большие бомбы или так и так не будут использоваться (все равно не попадут, уж лучше 3 более мелких сбросить), или их по акам начнут бросать или вообще ничего принципиально не изменится.
Во вторых, ты думаешь, сейчас часто летают с большими бомбами? Климбить 40 минут, только чтобы две бомбы сбросить, думаю, не много желающих находится.
В третих, сбросить бомбы в один заход и слинять гораздо безопаснее, чем делать несколько заходов. А цена, так сказать, одна и та же (очки не считаю, все равно они смешные). Какой из этих подходов более полезен для "общественности" решай сам
И в четвертых, такой учет лучше подходит для зависимых от стрика отто.

 

А то, что ты описал - это по-твоему не грамотный полет? Маленькое дополнение, тебе еще надо живым вернуться.
Теперь прикинь, что ты так слетал раз этак 10, потратил половину вечера. Получил лазергановых отто. И чего? Неужели ты с ними в фурболл аскстаррить полезешь? Не верю, скорее, ты после этого на левелбомбере уже полетишь "чиста по понятиям" на большой высоте, чтобы своего стрика не лишиться. А смысл-то именно в этом и состоит - сделать нечто такое, что не помешает "нормальным" бомберам, зато сильно помешает смертникам и аскстаррщикам. Кстати, если бы такое сделать, то можно было бы и отто после посадки не выключать.

 

>А то, что ты описал - это по-твоему не грамотный полет?

Грамотный, но совершенно бесполезный.

>Маленькое дополнение, тебе еще надо живым вернуться.

Ну, это дело техники Низенько, овражками.
>Теперь прикинь, что ты так слетал раз этак 10, потратил половину вечера. Получил лазергановых отто. И чего? Неужели ты с ними в фурболл аскстаррить полезешь? Не верю, скорее, ты после этого на левелбомбере уже полетишь "чиста по понятиям" на большой высоте, чтобы своего стрика не лишиться.

Да, и начну анноить честных перехватчиков, которые пару-тройку лет учились попадать на Д8-10. А я за полвечера, лихо всех обставил.

>А смысл-то именно в этом и состоит - сделать нечто такое, что не помешает "нормальным" бомберам, зато сильно помешает смертникам и аскстаррщикам. Кстати, если бы такое сделать, то можно было бы и отто после посадки не выключать.

Вот для этого-то как раз и стоит прислушаться к предложению hamstera по разумному увеличению брони бомбардировщика с одновременным тренингом водителей буффов в стрельбе из турелей.

 

Маразм.
Набери бомбер-стрик хотябы 10.
А я посмотрю.

 

На Пе2, Моските и Бетти - легко.

 

Извини, но полеты на бомберах меня не прут. Стрик я бью исключительно истребительный.
Хотя, если надо для командного захвата поля, могу довольно точно бомбить с любого пикировщика. Соответственно в набивании бомбер-стрик 10 проблемы не ощущаю. Да, ты, думаю это и сам прекрасно понимаешь. Допустим, под ответом Bobby, ты смог бы подписаться смело.

 

А если рвать бомберный стрик при пересаживании на другой бомбер (но не рвать при пересаживании на файтер)? Или вообще сделать стрик индивидуальным для каждого бомбера?

 

Ты сперва набери, а потом и кричи "легко!"

ЗЫ Я не сомневаюсь, что ты наберешь. Я очень сомневаюсь в том, что после такого набирания тебя потянет поаскстаррить. Я даже знаю, почему. Потому что набирать заново "влом". Даже несмотря на то, что "легко".

Ситуация примерно такая же, как с большим стриком для файтера. Для мало-мальски опытного пилота набить стрик под сотню вполне реально. Летай повыше и в бой лезь только когда уверен. Но такие стрики большая редкость. Почему бы это?

Да и на Б17 летать на 8км ЛЕГКО. Ан нет, большинство почему-то на 3-5 км летают. так что есть разница между легко и реально.

 

А что в качестве приза? Если наберу?

 

Нууууу, кто будет делать несколько заходов? Единицы. Обычно будут строчить с д6 до д1 пока не лопнешь, а ты лопнешь, никуда не денешься. За 3-5 сек сколько они успеют выпустить?

Против 20мм то? На Р51 то?

Ну да, я тебя уверяю, что научатся..... (Представь себя в хмаке, с предлагаемой тобой броней и атакуют тебя постоянно в НО)
И что значит "прилетит буфф"? Он взлетит...
Не надо указывать старому акстарщику эффектитвен он или нет. Я тебя уверяю - он, взлетит.

По поводу стрика, ну сделайте +1 АС за каждые 10 к стрику. 10АС будет при стрике 100 (попробуй набей хотя бы на моське ). Конечно можно минимум менять, типа 3 АС по умолчанию, 10АС на стрике 70. Но это всё фигня, нифига ведь не сделают.
P.S. Представьте себе ощущения - набить АС 10 (70 вылетов) и пойти акстарить.

 

IMHO и +1 за 1 к стрику вполне хватит. Зайдите на страничку статистики и гляньте, много ли буффов имеют стрик больше 9. Совсем не много, однако. 8 человек на текущий момент. Ау, народ, может примеримся с тем, что аж 8 чловек будут летать с АС10. Уж они-то точно аскстаррить не полезут.

 

А мне велосипед, шашку и буденновку!

 

Да, я вспоминаю Ботву со стриком 96.

 

Набитым на Ил2 без бомб.

Стеф, ты когда-нибудь прекратишь такие примеры приводить? Если уж чего-то говоришь, то сразу же оговаривайся, в каких условиях был получен приведенный тобой результат.

Да, и, кстати, а чего ты вообще хотел этим сказать? Что стрик 100 набить легко? Так я вроде почти это и сказал. Набить можно, только влом. Лично у меня терпения на стрик больше 30 не хватает, пробовал не один раз.

И вообще, иди на... страничку статистики. И смотри, какая часть пилотов имеет большой стрик. Весьма ведь маленькая.

 

Я и 30 наберу
Что тогда в качестве приза?