Ошибки FHL1.68открытая-бета

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Если верить всяким заграничным журналам то Ju88 A4
за 23 минуты должен залезть на 5400м.
Правда там не уточняется полный или пустой...

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

ну и как им верить?!

впрочем на фх это вполне достижимо с грузом - 15 минут на 4км, уж за оставшиеся 8 минут можно и километр накинуть.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Нет, я в целом согласен с позицией, что климб можно подтянуть на Ю-88.
Осталось придумать какую-нибудь отмазку, с чего он стал такой резвый в климбе.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Нахуй трогать климб у буффов? Юшка всегда говном в климбе была. У неё другие преимущества есть. Не трогайте прочность буффов.
Пойду ка полетаю. Стр-й сезон закончили.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

мож веп пошаманить?

мануал A-1/A-5:
взлётная 1.40ATA 2600rpm 1 минута
климб-боевая 1.25ATA 2500rpm 30 минут, 250кмч(0-500м), 240кмч(6000м)
номинальная 1.15ATA 2250rpm (ниже 6500м), 2400rpm(выше 6500м)
при этом горизонтальная скорость получается:

Code:

(загрузка не указана)
      1.15ATA 2250rpm   1.25ATA 2400rpm
0300м      350кмч            375кмч
2000м      390кмч            410кмч
4000м      400кмч            415кмч
6000м      400кмч            425кмч

(never exceed speed = 500кмч

закрылки
25°взлётное - ограничение по скорости 250-320кмч
50°взлётное - ограничение по скорости 255-275кмч)

что интересно климб в aircraft in action и aircraft in profile и даже в войне в воздухе так и не упомянут. в bunrin do тоже ничего похожего нет.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Хмм, во-первых, помойму лучше триммировать по углу, так можно задать один угол на весь климб а ИАС с высотой будет постепенно падать сама, оставаясь в диапазоне оптимальной для данной высоты, в крайнем случае, подправлять, на 4км лучше держать около 250. Во-вторых, для неполной загрузки у земли возможно чуть лучше будет на 270, в-третьих, прям после взлета стоит врубить форсаж, с такой загрузкой и заливкой его хватает почти до 2 км и как раз примерно до этой высоты от него есть реальный толк.

Я не хочу сказать, что юшка афигенно климбит, фигово она климбит, но она точно так же климбила как минимум с 1.66. По крайней мере до 3 км, вот выше, может сейчас и похуже, но тоже не намного. По крайней мере с половиной бака.

Достижимо, даже с небольшим запасом, но с грузом впритык на смолл и минимальной заливкой, и далеко не факт, что даже в таких кондициях она наберет еще километр за 8 минут. На 4 км у нее климб раза в два с половиной хуже, чем до 2 км.

ЗЫ, ставил 1.68 в отдельную папку, не удаляя 1.67 и указывая для 1.68 ту же папку вб, в 1.67 трекопроигрыватель работает, в т.ч. с новыми треками.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Хмм, а наш форсаж / номинал, типа какой наддув обозначают? На нашем 88А1/А4 форсажа минуты на 4, и толку с него не очень много, может просто дать его на 30 минут на правах "климб-боевого"? И чуть уменьшить падение КПД с высотой, чтобы жопа наступала не на ~3,5 км, а на 4,5 - 5. ?
Будет с претензией на реализм, сохранением комплекта достоинств/недостатков, но в чуть менее унылой форме. Сейчас выше 3 км ну ооочень тоскливо.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

я тоже думаю, что минутный взлётный бомберу редко нужен, а нужнее боевой 30минутный.

двигатели бомберов менее животрепещущая тема у симмеров, так что в инете по ним маловато данных.

а копать подряд все мануалы... что ли из тестеров бы кто помог.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Ну и хрен тогда с ним.

Нах.

Лол!

Восхитительная подтасовка...

Эту фразу можно теперь с полным основанием перефразировать и применительно к ju88 и Б24 на WBFH. Только "ужас" заменить на разочарования...

Нах.

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

я думаю можно договориться так:
ты прекращаешь любые реплики в темах о фхл, а я тебя не буду опять банить.
идёт?

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Я, обычно, так и поступал.

Только теперь это как то вообще перестало работать привычно... Не так, как было раньше... G4M так тот вообще у меня входит в резонанс и начинает на климбе клевать носом то вверх, то вниз...

Нах.

Когда там следующий релиз?

 

Re: Ошибки FHL1.68открытая-бета

Лол!

Мне кажется, что тебе кажется что я навязываюсь...
Я облегчу тебе задачу - я самозабаниваюсь.

Материалы и метода для дистрибутива у вас есть, текст на первую и вторую страницу у вас тоже есть, классную заклёпочно-самолётную графику для сайта сделает ra-dek.

Желаю творческих и успехов в личной жизни ...

 

фас, кстати внимательно посмотри там, чтобы вдруг чего мы не напутали

 

на форуме как-то неудачно всё с тобой складывается - одни "нахи", а толкового багрепорта нету. толковых рассуждений нету.

ну, всего доброго!
надеюсь на арене с тобой интереснее.

 

К вопросу об осторожном отношении к воспоминаниям и субъективным впечатлениям. (из того же интервью сравнение хиспаны мк2 и швака)

 

Ну, я беру ВСЕ данные по истиной скорости. А вот кто как к чему полученную приборную приводил... Вот тут уж хрен его знает.

Потому, что данные полученные в результате испытаний, в "сыром" виде,
это приборная скорость, которая потом "приводится к стандартной атмосфере"... И у кого какая атмосфера "стандартная" - я не в курсе.
Во вторых - мы вроде как выясняли, что амцы в семидесятых те стандарты у себя меняли, и что там внутре птиц сидит - никто не знает. Я тогда плотность атмосферы мерял - полная херня вышла, с нашей "стандартной" она не совпадает местами процентов на 5-7.

 

отмодерировал потому что

 

шо-та я ни понял, как скоре раздается за захват филда на ли2. кум раздолбал подряд 3 филда, я на них за 1 заход тащил ли2 следом, итог - 3300 очков.
Потом взял буф, раздолбал смолл, сел, взял ли, захватил. за захват - 6000 (хм, интересно). Сделал с другим смоллом то же самое - за захват уже 7500 (еще интереснее...)

Кстати, при кидании 1000lb на ангар у меня он ложился макс. на 1100 сек. кидал и с хеви и с буфа.

 

очки за вылет зависят от количества бессметрных вылетов.
если ты 10 раз слетаешь на москито и попадёт по одному объекту, то 10 раз получишь разное количество очков, каждый следующий раз больше.

делалось когда-то, чтобы поощрять выживание.

 

Дело в том, что и за 1 смолл, в той ситуации, тоже дало бы 3300. Насколько я понимаю на Ли считает только вылет, а не количество захваченных филдов.