Современная и перспективная военная техника и вооружение

вдогонку...
картографирование земли радарами с синтезируемой апертурой существует уже лет пийсят, если не больше

 

Их версия "охотника", или он пилотируемый?

 

Странное. 2я фотка клопа напоминает.

 

На той же 2-й фотке воздухозаборник сверху, а на первой фотке - снизу.
Я не уверен, что это оптимальное решение: три воздухана сверху и снизу несущей плоскости

 

Возможно сверху воздухозаборник что бы подмешивать холодный воздух в выхлоп?

 

А еще судя по картинкам выше, если это не пустой воздуховод, то возможно там аж 3 (ТРИ!) двигателя.

 

Будет интересно, если это действительно так.

 

Дальность будет ни о чем. Если конечно они все 3 будут работать одновременно.

 

У МиГ-31 тоже дальность не самая выдающаяся. Не будет ли этот аппарат его стеллс-аналогом? Двухколёсные основные стойки намекают, что самолётик не из лёгких.

 

Нормальная дальность у 31.
Не хуже того же F/A-18.
Пожалуй единственная модель мигаря с хорошей дальностью, кроме Миг-29К.

Ну точно не аналогом, а чем-то иным. Ну разве что в смысле что "возможно это перехватчик".

 

Зачем китайцам узкоспециализированный дальний перехватчик, да еще и стелс-упоротый? У них нет границ, которые нельзя было бы перекрыть более традиционными способами.

 

Возможно, но точно тяжёлый.

Имхую, что именно что специализированный и не очень дальний. До периметров Тайваня от 100 и до 500 км. Вот для этого и нужен.

 

А они легкие вообще бывают?

 

Страна у них большая. Да и амбиции на море и острова, типа Тайваня, есть.

 

Видимо тяжелее, чем МиГ-25 и F-14. У них по одному колесу на основных стойках.

 

Миг-25 так-то почти 40 тонн весил на взлете. Куда уж больше-то?

Из перехватчиков тяжелей был только Ту-128. И тот не сильно.

 

Есть куда, макс. масса:
МиГ-25 - 39 тонн
Ту-128 - 44 тонны (аж 4-хколёсные стойки)
МиГ-31 - 46 тонн

 

иксперды йопта)
дальность ниачом, сюка, ржу)
нет бль, дебилы железяку проектировали, совали всё и сразу, кроме летчика!

 

Не хватает метки "сарказм "