Современная и перспективная военная техника и вооружение

Кто про что, а вшивый про баню
Термин "пилить бабло" используется при вваливании бюджетных денег (или просто денег некоего богатенького буратины) в товар с искусственно завышенной ценой в результате сговора. Полученная в результате сговора сверхприбыль потом распиливается между продавцом и представителем покупателя. Где ты постоянно видишь какие-то распилы в производстве коммерческой продукции? Когда фирма производит товар и продает его на рынке на конкурсной основе, как правило распилов и откатов уже гораздо меньше, чем при закрытой системе.
Кстати, концерн "Калашников" был продан именно для того, чтобы исключить вероятность сговора и нечестной конкуренции.

 

Такое впечатление, что стоимость разработки нового - на 20% больше серийного. А так как серию из 20 катеров никто пока заказывать не собирается, то вот и штампуют пяток однотипного. МО, возможно, купить/оплатит - и поиспытывает, ну и "примет на вооружение" в количестве 1шт (каждого образца).

 

Стоимость разработки нового в разы превышает стоимость серийного, а не 20%. Research&Development - самое дорогостоящее в производстве.

 

ну это если кардинально что-то новое.
ты увидел что-то кардинально новое? двигло, может, для каждого из этих катеров с нуля разработали?
обводы кардинально новые?
может, водомёт кардинально новый?
да, какие-то узлы новые. на них потратили в 10 раз больше, чем потратили бы при серийном производстве - так и есть. но если движок стоит 80% от всего кораблика - каков получается общий навесок от R&D ?

p.s.
из того зоопарка радует лишь то, что значительная часть идёт на продажу.

 

проведу паралели. седня одна мымра в больничке устроила истерику что лучше всево минздрава знает как организовать процесс оказания медицинских услуг при ковиде шоб не было очередей. но почему то ее не взяли тудой на работку
ты ща заявил о себе как кораблестроитель знающий скока чиво и где стоит.
я как занимавшийся авиа- и судомоделестроительством знаю со школы охуеть скока времени надо для подготовки стапеля только для сборки.
теперь разверни масштаб на военное производство, а концерн Калашников в оном деле далеко не эксперт

 

Дима, вот если б я с абсолютного нуля, аки Пёт Первый, собирал бы первый корапь - вот тады да, у меня б год ушел бы на стапеля. Но сейчас же 21й век!!! И дело даже не в КАДах, а тупо за день можно найти спеца, который ПО ШАБЛОНУ нарисует тебе новый профиль стапелей за сравнительно небольшую денежку. Оутсорс, фриланс и типа этого. Ты забываешь, что 90% знаний накапливаются в виде шаблонов. Нахера с нуля изобретать велосипед?????

Ну и ты недопонял мой посыл про соотношения стоимостей разработки новых деталей и стоимости готовых частей, используемых в готовом изделии.
Сам прикинь сколько в тех кораблях нового. Я услышал только то, что оно из алюминия (ухмыльнулся насчёт взаимодействия алюминия с морской водой). Но делают и из углепластика. А по форме так и вовсе - боян.

 

и это мы еще не брались за минздрав, который на каком=то уровне придумал, что пациенты ждут результата КТ в карете скорой помощи. и потому скорая едет 3-12 часов на вызов, ага.
так что та дама могла при помощи банальной логики чонить и организовать, ибо местами у организаторов лечения той логики не ночевало, от слова совсем.

 

Гру!

у тя есть возможность сбацать рыбацкую лодку хоть из люминия хоть из чугуния. главно шоб не утонула

 

Кто-то из известных летчиков-испытателей, Мосолов, кажется, сказал: "Если бы самолет сразу летал бы так, как это задумали инженеры, то мы были бы не нужны".
Комбинация хорошо отработанных решений/блоков совершенно не обязательно даст гарантированно работоспособную конструкцию. Наоборот, это происходит в исчезающе малом количестве случаев.
Ну и про взаимодействие алюминия с морской водой ты зря ухмыляешься - протекторную защиту изобрели давным-давно.

 

Хорошо! Начинайте любую разработку с проработки деталей головки болта и формы его резьбы!
Если вам по расчету нужен М8.5, ни в коем случае не используйте М8 или М10!

То-то я думаю - откуда у нас столько видов отверстий в головках винтов....
Давайте, хуярьте семизвездочную дырку для отвёртки.

 

Ну вы что бля раззадориваете меня?
Я ведь щя разойдусь и вспомню как изобретал редуктор и бетатрон на курсовых.
И вас ещё попрошу какие вы "уникальнейшие" свои курсачи рисовали.
Изобретатели велосипедов, ллля!

Ещё раз:
Если б я разрабатывал первый в мире редуктор, то я б потратил 1000 человеко-часов на первый прототип. Сейчас же студент за 20 человеко-часов делает комплект чертежей на то, что нужно по тех заданию. Потому, что действует по МЕТОДИЧКЕ.
Уверяю вас! Студент МАИ так же по методичке захерачит вам нифига не маловероятный рабочий вариант совершенно нового самолёта! Тем более, если ему скажут "а двигатель выберите из этого ряда, согласно рекомендациям".

А вы тут с лодочкой какой-то... У которого руль с рудом до неприличия похожи на что-то уже известное...

 

Теоретик

Если ты не понимаешь, зачем, допустим, перешли с прямого шлица на крест - то это именно тебя не красит

 

Ты это своим сыночкам расскажи, которые наверное даже и не знают что такое плоская отвёртка
Я-то паибался достаточно с соскакиванием отвёртки, с ушибами и расцарапыванием себе пальцев, когда соскакивало с заржавевшего винта где-то унутре двигательного отсека Москвича-412

Ты лучше расскажи какая польза от замены шестигранной дырки винта на шестиугольно-звездочную!

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

Он только не сказал сколько процентов нового было в тех конструкциях, которые он испытывал. Кто-то сказал, что изделие, в котором больше 10 (точное значение не помню) процентов новаций как правило работает не так как задумано. Но вот почему по твоему мнению комбинация из на 100 процентов отработанных решений не дает работоспособную конструкцию, я как-то из своей инженерной практики не понимаю.

 

звездочка при грамотном исполнении охуенна. это я тебе гарантирую. лучше шестигранника. и лучше болта. но строго в качественном исполнении и без тонны говна, которые надо из полости выковыривать.

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Шлиц_крепёжного_изделия

 

Вообще-то у звездочки больше площадь соприкосновения с инструментом, соответственно можно приложить большее усилие и лучше затянуть соединение. Странно, что приходится тебе это объяснять

 

А есть ещё ТОЧНО такая же звёздочка, но с пупыркой по центру! %) Это зачем?

 

Torx ttap

Torx ttap версия шлица типа Torx с дополнительным углублением (и штифтом на отвертке), для уменьшения биений и перекосов при затяжке. Обратно совместим с обычным инструментом под шлиц Torx.

 

ой-вэй! уел!
ну тогда объясняй почему с 10-луче-звёздочную форму шлица не используют? наверное она в 10 раз лучше обеспечит соприкосновение с инструментом? и приложить можно будет уууууу какое усилие!
ты видел пятилучевую звезду в шлицах? а четырёх-лучевую?
и какие-такие охерительные большие усилия нужно прикладывать на винтах/болтах М5, что шестигранка или "четырёхлучевая звезда" не справится? особенно в смартфонах...