Я фигею, дорогая редакция (c) кто-то

Discussion in 'Warbirds General Discussion' started by snark, Jul 13, 2003.

Page 2 of 2
  1. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    15,035
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    На арене вполне верю что так и есть. Только в реале разница в 40М радиусов виража думаю направлением виража вряд ли скрадывалась.
    Иначе придется Ла-5ФН с радиусовм 295М FW190A4 с радиусом 340М признать имеющими одинаковый радиус виража но крутящимися в разные стороны. Хотя по скорости в вираже Ла-5ФН конечно лутчше.


    Да я в качестве примера привел :)
    Просто интетесно все таки привести максимально близко к реалу параметры маневренности . Но к сожалению цифр маловато пока у меня :(
     
    PressLuftHammer, Jul 14, 2003
    #21
  2. -bw-

    -bw- FH Beta Tester

    Joined:
    Jan 23, 2000
    Messages:
    1,661
    Location:
    Moscow
    цифры есть. и разработчики потихоньку работают в этом направлении. Проблема в том, что нужно или сразу все приводить как было для всех (что просто нереально) или делать потихоньку и осторожно-потому как баланс.
     
    -bw-, Jul 14, 2003
    #22
  3. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    15,035
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    А отчего все сразу нельзя ,Обьем большой или чего ?

    Можно например выбрать по паре тройке крафтов для обоих сторон самых популяных для каждого периода и привести к реалу сперва их а все остальные отключить как Ла-5ФН.
    Скажем вначале SpitI и Bf109E ну может есче A6M2 и F4F3 и т.д. По мне лично лутчше меньше да лутчше :) , то есть ближе к реалу а постепенно и остальные менее востребованые апараты к нему приводить и подключать.
     
    PressLuftHammer, Jul 14, 2003
    #23
  4. -bw-

    -bw- FH Beta Tester

    Joined:
    Jan 23, 2000
    Messages:
    1,661
    Location:
    Moscow
    зарплату Роме и тестерам за это время ты платить будешь? ;) Потихоньку все делается.
     
    -bw-, Jul 14, 2003
    #24
  5. PressLuftHammer

    PressLuftHammer FH Beta Tester

    Joined:
    Mar 5, 2003
    Messages:
    15,035
    Location:
    Ekaterinburg (Russia)
    Главное что делается, уже это внушает оптимизм :)
     
    PressLuftHammer, Jul 14, 2003
    #25
  6. dikobrass

    dikobrass Active Member

    Joined:
    Mar 20, 2003
    Messages:
    38
    Про литературу

    Купил книжку одного немца про войну ("Сталинские соколы", так себе, денег при себе больше не было). Прочитал, что на Як, Ла и прочих отецвенных самолетах очень хорошо делать правый вираж.
    Попробовать против БФ109 удалось секунды 2-3.
    Больше книгам не верю... :flyer:
     
    dikobrass, Jul 18, 2003
    #26
  7. -bw-

    -bw- FH Beta Tester

    Joined:
    Jan 23, 2000
    Messages:
    1,661
    Location:
    Moscow
    Re: Про литературу

    сходил бы ты для начала в такие интересные разделы форума как :

    help and .......
    hits and...

    полазил бы по сайтам сквадов-по разделам для новичков

    p.s А вообще правильно, книгам верить нельзя, вообще никому верить нельзя, мне можно ..мне верь..
     
    -bw-, Jul 18, 2003
    #27
  8. mykola

    mykola Well-Known Member

    Joined:
    Aug 9, 2002
    Messages:
    1,151
    Re: Про литературу

    Книгам верить можно и нужно. Просто, к примеру, Ла реальный и Ла FreeHost'овский - это две большие разницы.
    Игровые самолеты имеют очень мало общего с реальными прототипами.
     
    mykola, Jul 18, 2003
    #28
Page 2 of 2