" битва за 190й" принесла неожиданный результат

ТЫ анекдлт слышал:
Достал мышей кот. Ну, по полной программе достал. Ловит и хавает где ни поподя. Решили они обратиться к мудрой Сове за советом. Пришли к Сове и говорят:
- О, мудрейшая из мудрых, размером глаз своих затмевающая луну. Что нам делать - достал нас совсем кот!
- Гм, - озадачилась сова и тут же нашла ответ. - А вы станьте ежиками. Они колючие, их коты не едят.
- Уррра!!! закричали мыши и радостные пошли домой. Но по дороге домой как-то сама по себе им в голову одна странная мысль закралась: "Блин, как это ежиками? А как?"
Вернулись к Сове, спрашивают. А та им в ответ: "Не морочьте мне голову, я стратегией занимаюсь"

Так вот, ты не морочь голову. Это ты, как тестирующий, должен предоставь мне инфу, а не я должен копаться...

В общем, ладно. Поставлю я на тебя игнор, все таки. Ты мне не интересен.

 

Так ведь предоставил же ...
1. Документальную, со ссылками на использованную литературу. В этих документах указано в том числе и как меряли и на какой прибор смотрели.
2. Экспериментальную, с описанием методики тестирования.

По моему - вполне научный подход.
Возможно не была проведена статистическая обработка результатов опытов - ну что ж. Может человек не владеет вычислительной математикой. Запросите "сырые" данные, обработайте ...
Или ты именно ЭТО имеешь в виду? "Не приму результаты лабораторной работы, пока обсчет не будет выполнен по методике, которую я давал на последней лекции!"
Тогда не томи - изложи методику, которая тебя устраивает!

 

Ehhh... Na4at' 4to li bitvy za viraj 109e4...

 

Начать-начать! А то подсунули чёртово полено в начале Тода. Ненавижу "boom & zoom", а на Зеках недогнать никого чтобы покрутится

 

Ты не понял в реале вираж 109Е4 был на 3 сек больше чем у нас

 

А ты заберись на ней повыше и падай на всех с двиглом на ноль: и не убегут, и не закомпрессит, и вертеться их заставишь... если сразу не убьешь

 

Меня вот тут одна фишка напрягла. Сел на хвост 109-му на Ла-7 с Д2. Долго гнал его. В один прекрасный момент этот крендель начал довольно быстро удаляться. Это при том, что я на вепе шёл. Летели в горизонте над самой землёй (ниже 100м).
Скажите, доктор, это нормально?

 

А тебе надо, чтобы и догнал и перекрутил кого угодно? Так иди на ТА, там уфо есть.

 

Pakman'у и всем кто запостился после него: не забалтывайте тему!

Повторяю:


1. Птички имеют В КОРНЕ неправильное соотношение параметров самолетов

2. Функционирование птичьих самолетов не просто неправильное - оно хаотичное.

3. В "разработчиках" на флайтсиме (да еще в стране передовой авиации) числится недоучившийся школьник, к тому же лентяй и лгун (последнее берусь доказать его же цитатами)

P.S. этот пост НЕ для Kazla, а для тех кто действительно что-то делает для фх (для rgreat'а, в частности)

P.P.S. Вы просили цифр? я вам их представил. Каких цифр вам еще надо? Представлю. А от "вежливости" проку ноль.

 

В какой-то мере, да. Сам был как-то удивлен, когда 109К в левеле удрал от моей Ла-7.

 

2 zxsxzs

1. Тебе мало варпроллеров??
2. Дождитесь апдйта.

 

Re: 2 zxsxzs

Уважаемый, собственно в чем проблема? Открыли обществу глаза на то что и до этого было известно. Модели не соответствуют.
Мучаетесь от излишнего образования? Это я про Ваш наезд на школьника - разработчика. Ну, судя по неадекватной реакции о статистической обработке результатов экспериментов - так Вы и сами не блешете глубокими познаниями.
Мучаетесь не признанием Ваших трудов? Ну так результат во первых тривиален, во вторых не адекватен. Почему, объяснять не буду, поскольку предвижу ответ, типа слей в унитаз или пошел ты... и т.д. Ну так процесс Ваших мучений не есть повод для обгаживания всех и вся.
Вы умнее всех? Не устраивает школьник - разработчик? Ну так чего языком ворочать - вперед, создавайте правильную модель ЛА. Сами. В свободное от работы время. Вместо полетов на арене. И представте свой труд на всеобщее обозрение. И растопыривайте после этого пальцы в безмерной крутости своей. Если кто то захочет летать на созданной вами правильной арене.

 

Какие, параметры в корне неверны? Перечисли плиз.
Если неверны - будем исправлять...

Неправда.

А ты не хочешь извиниться за первые 2 обвинения, в таком случае?

Алекс, мне очень помогает. И не вам об этом судить.

Я не просил у вас цифр. Как я уже сказал, мне и своих хватает.
А вежливость...Она определяет отношение к человеку, и желатие его выслушивать.

P.S. Счел своим долгом ответить, т.к. сам Алекс вас уже не читает.
P.P.S. Кстати, у меня тоже возникло желание поставить игнор. Как вы думаете почему?

 

Re: 2 zxsxzs

Ну вот! Теперь все понятно!!!!
1. Баги правит не будут, выйдет апдейт...
2. Любые цифры и данные по ТТХ самолетов можно не предоставлять -- у девелоперов свои есть (секретные).
3. Форум для общения друг с другом, а не для жалоб, потому как надо открыто нахамить(to zx )чтоб ответили...
4. Игра делается для бета-тестеров. А их все устраивает.

... а то, что дмж модель просто пугает -- так это только ламерам неудобно. Мне например

 

кстати... хамить действительно не надо..
стебануться вот..

 

Я думаю девелоперы с удовольствием примут отчет (именно отчет!) что вот "после проведенных сравнений ВБшных самолетов и характеристик полученных из таких-то источников (желательно что бы источников было более 1 и данные в них более менее совпадали) были получены следующие расхождения: и дальше табличка
! ВБ ! источник 1 ! источник 2 ! ..."

PS: Новичкам! Читая мои посты обращайте внимание на мою подпись любезно подаренную мне Stefan'ом.

 

2: bugel

почему меня разозлила твоя реплика?

потому, что если сделать так, как ты предлагаешь,

получится как раз то, в чем -kazel пытается обвинить NАСА

если хочешь, bugel, считай это извинением за резкий ответ на твой первый пост (твой второй пост - твои трудности)

... считаю, что -kAzel спорит со мной, главным образом, не потому что я "хам" , а потому, что полученный мной результат мешает ему наслаждаться "неизбывным совершенством" птичек. Он, по его словам, был уверен, что тест это подтвердит; иной результат его не устраивает, поэтому он теперь пытается мой результат оспорить подручными методами.

2:неизвестному автору, снявшему свой пост.

Почему я не "усреднял" эти графики?
(Это была первая мысль, когда я сам их увидел D : )
Во-первых потому, что разброс в 25% (как, например, для фв190 для скорости 220 и 250 миль/ч) в двух буквально первых попавшихся выборках означает, что этих выборок должно быть ну, скажем, 50, чтобы только начинать думать об обработке результата.
Во-вторых, и в-главных, потому что перед обработкой нужно объяснить причины разброса.
"Птички" все-таки не реальность.
Здесь нет ветра, облаков, турбулентности, перепадов давления/температуры, случайных колебаний мощности двигателя и т.д. и т.п.....
Почему же тогда графики не совпали идеально?
У меня ответа нет.

 

У тебя такая система снатия данных...Производить замеры с дискретностью 0.5 сек и апроксимацией результата изза непостоянной скорости это, извини, фигня полная.
Потому у тебя два измерения подряд и не сходятся.
Думать надо сначала, а уж потом пальцы гнуть, и обвинения писать.

 

это не моя, а ваша система снятия данных:
графики составлены по логам, записанным при помощи фх лончера. Дискретность полсекунды тоже не я устанавливал.
Все логи высылаются по первому требованию. Или могу их опубликовать в форуме.