110G2 это просто 3.14здец!

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Не знаю, вчера некто gursah начал бой против меня 110g2 с превышения (я был на Спит-9) и через полминуты я уже достал трафарет и кисточку, дабы нарисовать звездочку, несмотря на то, что на второй фазе боя (110 пытается удрать) он варпил как угорелый...

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

В turn&burn на 110g2(естественно с малым количеством топлива) страшны только спиты 9-ки с опытными пилотами, как имеющие достаточно намного меньший радиус поворота, или чистые бумзумеры.
И то против бумзумера можно попытатся выйти в лобовую.
Или конце концов можно попытатся уйти вниз и надеятся на отто.

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

гурса и еще пара тройка турков любят этот агрегат
если при атаке с первышения промахнулся то у 110г2 есть шанс развернутся и еще раз долбануть. Дальнейший бой на виражах 1 на 1 против спита 9 самоубийство. Из поливалки 30мм-вой обычно хватает одного раза задеть и противник даже если выжил думает уже о другом.
На арене был один перец из пендосов. Любил он тяжелые еропланы типа бюфайтера, п-38 из голдовских -110г2. Он удивительно лехко перевираживал на них и спит и кобру и даже запилил из отто чайку.замочить зеру в вираже было ваще раз плюнуть
народ восхищался а потом обвинили его в читерстве.
Ща он куда то делся...............

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

вот савсэм заврался %)
на чем это и кто в вираже зеру лехко мочил? имя этого героя! луче треки! фантасты хреновы

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

А как его звали?

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Rattlesnakes squadron...ник не помню..

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

вспомнил -thug- Lead Rain

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

а я как-то helrza перекрутил. Я на 110 он на спит9. В плотном маневренном бою. И этим горжусь .

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

гыгы!
чуваки вы жжоте повзрослому! %)
если я ничво не путаю, то суг такой же пиндос как я абрамович! ы?
бах блин дружище... один бой не показатель, а хелзра не тот авторитет, надруганием над которым надо гордится у тебя есть гораздо более весомые аргументы для гордости решпект

пс: сидха вешай на себя значок "ЛОЛКА" и неделю носи неснимая

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

не суг а тхаг - то есть душитель...мне похуй пендос он или не пендос...его на арене специально пытались загнать всей толпой. все потом сосали. на бюфайтере он исполнял такие кренделя шопесдетс. 110ый в ево очумелых ручках тоже был весьма резв. Бицца с тхагом выходили многие, но почему то все приходили к выводу о странности ведения боя. слишком быстрый разворот без потери скорости. быстрый климб с вертикальным маневром на бюфайтере в частности.
Может он не читер и умело использует косяки фрихостовской реализации еропланов. но ..господа разработчики! надо што то делать с этими тяжелыми истребителями...чо то не ладно

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Не знаю, господа... Может у 110-го и хороший вираж, может быть он такой убер и все такое, но ни для спитов, ни для яков разобраться с ним проблем не составляет, ибо несмотря на вышеперечисленные рулезы сливает он и тем и другим и в акселе и в ролле, а что нам еще нужно? Вчера и позавчера провел несколько боев со 110-ми в разных начальных условиях, всегда их сбивал. Если дело доходило до маневренного боя, то 110-е на раз-два делались в боевых разворотах. Причем надо учитывать, что последнее время у меня что-то с головой и стреляю я из рук вон плохо.
Вот самолеты, на которых я за последние несколько тодов свободно валил 110G2:
Spit-V
Seafre
Spit-IX (простой и LF)
Spit XIV
Яки с 9-го и далее
F6F-3, F6F-5
Никаких проблем со 110-ми в одиночных боях на этих самолетах я не испытывал. В групповых боях - это уже отдельный вопрос. Тут больше рулят не ТТХ самолетов, а взаимодействие.

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Согласен с предыдущим аратором по обоим пунктам

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

110g 5100 + (9400-5100)*0.1=5530кг на 2 х 1475лс 0,533
Як9 2277+(2873-2277)*0.3=2456кг 1180лс 0,48
Максимальные скорости у земли примерно одинаковые 500 и 520 (spit5-9 тоже 510-520)
Т.е. 110 при легком пикировании должен спокойно уходить от Як9.
И нафига 110му ролл? Если он может с выпущенными закрылками перекрутить и як и спит с не выпущенными?

з.ы. все это для "легкого" 110 и "тяжелых" spit и як.

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Проста некоторые ламеры, кои неожиданно были ёбнуты 110 в нетипичной позе начинают кричать "А я не поняла!.."

110 легко убивается...
Уж я то это знаю точно ...

П.С. А по скорости - оторваться он может только, разве что от и153...

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

И до какой скорости нужно затормозить 110, чтобы у него начали выпускаться закрылки? И что в этот момент (когда ты сбрасываешь газ) делает чувак, который у тебя на 666?

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

зачем сбрасывать газ? и почему чувак у меня на 666? и где на 666 сверху ?снизу? и почему терять скорость я должен в горизонтали, а не в вертикали??
а что ты будеш делать на spit если у тебя на 666 d4 110?

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

нисходящую размазанную бочку, я полагаю

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

На 6 по горизонтали.
Если ты начинаешь тянуть вверх - тебе пзиедц. Тебя тут же размалывает любой ламер, у которого есть ручка газа...

Пойду в хвост будить Отто...

Ты за голдов летаешь?
Когда будешь на арене - пригласи полетать - чтобы не на словах...

Если за редов - фиг чего скажу...

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Бочка, к сожалению, не катит... :-(
Я тренировался на Сонаре разок, с его позволения...
Результат (на мой взгляд) - катастрофический...

 

Re: 110G2 это просто 3.14здец!

Хм.. а я-бы Сплит-С кретанул... я вааще люблю этот маневр Бум-зумеры за хвостом в землю сами втыкаются