FH memories, или "Бойцы вспоминали минувшие дни..."

Личка не помогает?

https://forum.wbfree.net/index.php?members/hardy.1636/

 

Пока нет ответа.

 

vk

 

Сказал, заглянет на форум

 

rgr, tnx

 

Пока ждал решения суда, сходил забрал травяное поле.
Блин, кое как с Ли-2 управился. Чуть не гробанулся на посадке. Один мотор повредил. Я его сажаю а он не садится. Обороты прибираю он неуправляемым становится.
Эмоций ухватил короче.
Как я на нем раньше куражился? Маневрировал как-то. Садился где хочу.
Крайний раз в 21 году летал.

 

Гм. Вообще-то, модель Ли-2 в крайнем лаунчере одна из лучших по реализации. Мой любимый аппарат из не-истребителей.

 

А я разве сказал, что плохо?
Я про себя про криворукого говорил.
Все понравилось. Хотел еще слетать. Но дела делишки.

 

Слетал еще раз.
На Б-24 и потом на Ли-2
На Либерейторе нормально слетал. Правда на посадке сломал носовое колесо и убил три двигла.
На лишке пришлось попотеть. Больше контроля надо чем на Б-24. 200 с небольшим самолетик уже плохо управляем. Рыскает.
Но при этом садиться не хочет. Немногим больше сотни, а он висит. Потом уже вроде покатился, немного дал ручку на себя. Думал хвост опустить, а он подлетел. И начал валиться. Кое как справился. Немного за полосу выкатился.
В общем навыки в ноль. Учитывая, что в симы уже давно не играю.

 

На "дугласе" посадочная 160 км.ч, с механизацией. На заходе около 180. Могу РЛЭ дать на ПС-84 (Ли-2). Если у тебя приборная больше 100 MPH - ты заходишь со слишком высокой скоростью.

 

Может закрылки не выпускал? Или там не закрылков в птичках? Блин, уже ничего не помню...

 

Есть закрылки, как без них? И выпускать нужно.

 

И закрылки есть (многопозиционные там где положено) и тупая механизация ввиде щитков посадочных.

зы посадочная масса еще роляет. Если там горючки на донышке и салон пустой - ну да, можно "сыграть в планер". Были аппараты которые "не хотят садиться", но вроде с моей моделькой Ли-2 такого не было.

 

211 после сброса парасов тянуло вправо. Как педаль нажата была. Автотриммер по горизонту тыкаю, не врубается. Чуть подразогнался, нормально.
Садился с небольшим перелетом, скорость около 180 была. Потом уже сел (не уследил за скоростью) и покатился скорость где-то под 100. И вот тут он у меня после ручки на себя и подлетел. Со сваливанием на правое крыло.
Закрылки выпускал. Скорость в км/ч.

 

Не, ну думал мож я дурак... По быстрому проверил (с внешним видом и с мышкой) - на 160- должен садиться с флапсами и шасси. Как и положено.

 

Топлива брал минимум. Меньше 15 было точно.

 

Да я к чему. К тому, что раньше летал, чувствовал. И скорости все эти были плфиг. Знал, что где когда. А ща с опасюком.

 

Да, взлетная на дугласе 120+ Если мне склероз не изменяет.

 

Странно. Триммеруется он нормально, в полете устойчив даже на одном движке (как и оригинал)... Может с джоем или мышеджоем что-то не так?

зы он и мышью кстати вполне нормально управлялся

 

А из штопора можно автотримом по горизонту выйти?