Современная и перспективная военная техника и вооружение

Ваня, почему просто сетку не поставить поперек? Может потому, что шасси просто не выдержат такой перегрузки от торможения? А сколько будут весить шассии, которые выдержат твое торможение об липучку?

 

сетка поперёк будет иметь те же недостатки, что и уже имеющиеся тросы.
раз уж за трос зацепились, то одну проблему (успешной зацепки) - преодолели. остаётся только проблема успешного торможения в ноль до того момента, как самолёт выкатится за пределы палубы. и вот тут нас и подстерегает ненулевая вероятность обрыва троса.
если натягивать сетку (подразумеваю, что ты имеешь в виду сетку не выше уровня закрывашек выемок под колёса (gear bay или как оно по-русски звучит?)) , то она будет выполнять роль того же троса, который цепляется за гак, только роль гака будет выполнять ТОЛЬКО переднее колесо/стойка. А это придётся укреплять сильно стойку переднюю, или вовсе менять её конфигурацию - увеличение веса самолёта, что очень нежелательно.

так это будут почти те же самые шины.
сильно ли отличаются по весу специальные покрышки ГудЙир для Ф-1 от консьюмерских покрышек того же объёма ? думаю, что очень несильно, если будут.

и липучка нужна для случаев аварийного торможения.
не нужно добиваться результата "и оттормозились, и шины целы" - пусть шины аннигилируют. главное - самолёт цел (типа, всегда).

 

Новый лётчицкий шлем:


Странная конструкция над очками, не кажется?


9 июля 2018 г., AEX.RU – Российское Научно-производственное предприятие (НПП) "Звезда" создало новые шлемы для военных летчиков - легкие, сделанные из кевлара. Об этом сообщил ТАСС гендиректор предприятия Сергей Поздняков.

"Делаем новые шлемы, кислородную маску, систему кислородного питания. Это опытные изделия, но они уже на стадии летной оценки", - сказал он.

Гендиректор НПП "Звезда" уточнил, что новые шлемы легче и сделаны из отечественного кевлара. "Такой шлем защищает пилота от вторичных осколков, когда разбивается фонарь. От пули, конечно, он не защитит", - пояснил гендиректор.

Новый шлем можно использовать на всех видах истребителей.

 

вроде и не сильно страннее, чем

 

да-да... 1918й... самолёты летали в 5 раз быстрее лошадей...

 

Если ты придумываешь систему страховочной остановки при обрыве троса - то чем тебе не вариант? ну погнет предкрылок, может законцовки разрушит... По-любому не макать самолет и потом всплывать его на понтонах.

 

там еще всякие трубки пито, еще куча торчащего нежного из фюзеляжа.
а колёса - именно как сменный материал (менять в случае аварии с обрывом троса и торможения в липучке).

 

Вань, ты ж вроде физик. Вспомни сопромат, посчитай, насколько нужно усилить стойки шасси, чтобы их не уничтожало увеличенное усилие торможения на колесах, может у тебя и вопросы пропадут.

 

Чего придумываете?

Почитайте тех кто знает.

http://thanlont.blogspot.com/2010/10/barriers-and-barricades-one-more-time.html

 

А ты о пилоте подумал? После твоей липучке из кабины фарш доставать будут.

 

"Перун" взорвался
У этих ТТРД взрывается, у "Джавелинов" наоборот, не загорается...
Утерян секрет "правильных" ракетных порохов?

 

а нехер всякое г-но божьими именами звать

 

Руки из жопы. Даже скопировать не могут. Т72 на вооружение возвращают.

 

ускорение при торможении - не больше, чем при взлёте.

 

ты не прав

 

при условии равноускоренного торможения, a=v^2/(2*L)
L ~ 100 м
v ~ 70 м/с
подставь - получишь около 25 м/с/с, т.е. около 2.5g в горизонтали, или 2.7g общей.
какая каша?

Да и сам представь - самолёт стартует со 100-200м трамплина, ну и тормозит на том же расстоянии.

 

Выше я привёл ускорение торможения - это 2.5ж.
Грубо говоря, нужно подвесить самолёт вверх хвостом и его посадочную массу умножить на 2.5, и опереть таким образом ровно на три колеса. Выдержат ли стойки? Думаю, даже без доп.усиления (относительно уже усиленных для морского базирования) выдержат.
О ресурсе не говорю пока.

А вообще, в грёзах виделись стойки, где основная опора - под небольшим углом от вертикали назад, а подпорка - спереди

 

а если он в момент посадки на твою липучку коснулся одним колесом?

 

не можит такого быть