Современная и перспективная военная техника и вооружение

в трейлере на последних кадрах какой-то странный национальный состав пилотов, даже американец крайний справа стоит, француз по соседству

 

Типа, все охренеют?

 

Типа все они купят.

 

Я сейчас наивно-романтическо-дилетантский вещь скажу, только ногами не бейте. Наши могут выкатить

1. Легкий высокоманевренный боевой БПЛА - функциональный аналог фронтового истребителя. С элементами ИИ в бортовом компьютере (т.е. подразумевающий наличие полностью автоматического _боевого_ режима). Не вижу причин такое не сгородить - ЗРК такое у нас умеют уже давно

2. Аппарат могущий на динамическом потолке запрыгивать в ближний космос и в перспективе долженствующий/могущий работать по низкоорбитальным целям - т.е. еще и соответствующий комплекс вооружений (перспективный, разрабатываемый). Если при этом оно еще и отвязано от наземных целеуказателей на конечном участке при непосредственном перехвате, то вообще бомба.

3. Комбинация первых двух пунктов

 

Есть еще один вариант... теперь вы на хер все не нужны... гуляйте, голодранцы.

 

чтоли двигатели и вправду стали гораздо надёжнее? настолько, что разброс часов налёта стал настолько мал, что поломку можно легко прогнозировать?
или унификация двигателей этого нового и Су-57 позволит движки сначала ставить на одно-двигательные самолёты, а потом переставлять их на 2х-двигательные (raid-1 по-прежнму будет роялить) в поряде планового ремонта?

 

Однодвигательный вариант дешевле больше чем на двигатель.

 

Кстати, походу у него еще и горизонтального стабилизатора нет. Только 2 киля.
Хотя может там поверхность между килями и двигателем отклоняемая?

 

Ты вообще в курсе, что F-15 и F-16 используют одинаковые двигатели? Только на F-15 их два, а на F-16 один? Так что концепция не нова

 

Тро-ло-ло.

 

Для изменения тангажа сами кили отклоняются внутрь/наружу. С таким развалом похоже г-стаб не так и нужен.

 

V-образное оперение еще в 30-40х испытывали.

 

Но тогда не было автоматизации процесса. Это сейчас все стали летать через fly-by-wire (ЭДСУ).

 

Скорее всего соплом будут управлять??!!

 

Данунахер. Одно дело спец.маневр с использованием ОВТ и другое - постоянно шевелить-елозить выхлопом. Это ж какой там ресурс должен быть заложен. Но, если там хотя бы управление по тангажу реализовано таким образом, то поздравляю - мы видим зародыш аэрокосмического боевого летательного аппарата.

зы че-то подумались способы реализации реверса при таком конструктиве. Сдвиг пластин задающих направление реактивной струи (не знаю правильный технический термин) ввиде конуса направленного назад - так при таком раскладе, там вся задница будет обгорать. Соответственно, ее будут заранее покрывать термоотражающим слоем, там должна быть конструктивная теплозащита. Но все равно, есть некислый шанс на моментальное появление погоняла для самолета в стиле "черножопый"...

 

Ты эмоции отключи! Посмотри на чехол на движке внимательно , что там видно?

 

ох ты ж.
и без пго.

 

а зачем? там вихрь как раз на киль влетает. хоть по тангажу, хоть по рысканью - однозначно все рулится при любых углах атаки без проблем с ухудшением Су, как на классических бесхвостках.