Ну чего там в автопроме?

Более того, водный род достаточно активно диффундирует через конструкционные металлы, заодно насыщая их и охрупчивая. Тот ещё подарок для хранения

 

емнип водородный кумулятор якобы сделали на основе пористой керамики

 

во-во-во. так-то идея неплохая, если у тебя ебенячьи объемы генерации. но с тем же эффектом можно перейти на электротранспорт, если наладить стандартизацию, быстросъемные аккумы, сеть зарядных станций на каждом углу и переработку этих аккумов.

ну или делать стандартизированные топливные элементы, которые будут обслуживаться и заправляться на зарядных станциях. т.е. по факту мы получим ровно те же электрички, только на водородных топливных элементах.

 

Как правильно замечено - массовая инфраструктура на углеводороды есть. Уже есть. А на водород надо создавать. И это материалы несколько более дорогие, чем система хранения углеводородов в жидком виде, материалы есть, но применение в авто не сделают ли автомобили средством передвижения зависящим от толщины кошелька? Плюс вопрос а промышленность способная массово выпускать эти материалы уже есть? Плюс, выхлоп водородно-воздушной смеси далеко не так безопасен, как вещают. Атмосферный воздух - это в основном азот... Пниктогеноводороды гадость более чем изрядная. Аммиак, Арсин, Фосфин, Стибин, Висмутин... И это всё имеет класс опасности 1. Чрезвычайно ядовито, поражает ЦНС. пищевариловку, почки печень и тп.
Если на то дело пошло, то заправка двумя компонентами выглядит гораздо более безопасной. Пара кислород-водород. Но безопасной только по выхлопу

 

Так в этом и смысл, можно повторять путь который США и Китай начали 15 лет назад, но тогда у них всегда будет преимущество. А можно вкладываться в что-то свое и еще непонятно что выстрелит в долгую. Недаром японцы и корейцы не забрасывают эту тему. И вон даже британские студенты чето там на коленке лепят

 

у меня только один вопрос....
как эти поцы обосрались уже ничего не начав делать, когда их великие предки создали великую страну СССР на пустом месте?\

 

Но тогда почему на водороде, а не на воде?

 

Потому что Россия великая энергетическая держава, а воду можно неграм продавать

 

Потому что на обычный электролиз воды надо больше энергии чем выйдет при сжигании полученного из нее водорода.

 

Россия и тут наебала весь мир - у неё есть ОДНО ИЗ ДВУХ мест на планете, где приливы - гигантские. это Пенжинская губа - место, где Камчатка "крепится" к материку слева.
там будут ставить ПЭС. халявное ээ.
но... доставлять водород оттуда - та ещё задачка.
но хоть потребитель гигантский не так далеко - Япония и Китай.

 

не наебала Россия никого.
Это наши великие предки сделали ее такой.

 

Ну, через год где-то, когда вернут esp и помощь старта в горку со всеми подушками, я уже подумаю. И, весьма вероятно, даже на варике.
И, возможно, как вторую машину жене, если это ещё будет актуально для нас, или как единственную.
Был сегодня у дилера - весенне ТО сделал. При грамотном подходе на круг мне обошлось в 9к руб., включая покупку газовых упоров капота там же (умудрился выцарапать по закупке).

 

И да, машин в салоне не дофига.
Продажи есть.
Вероятно к августу притащат икссайт, черри того 7 или 8 (который без "про"), с шильдиком.
Так же тащат всякий хлам в трейд-ин, чтобы получить скидосы.

 

Кривой фотошоп.