Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

О! Выдайте FASу синюю дубинку!

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

можно я не буду комментировать? а то аполитично получится.

там "критическая масса на деталь", в общем так же как у айке.
разве что вероятности все убраны (для случайнстей хватает косорукости игроков) и разница в обработке спицы небольшая есть.
плюс франц самовольно добавил правило: "целая деталь выдерживает 10g, наполовину повреждённая 5g". из за этого когда деталь повреждается до нуля не ясно как именно она отвалится - из-за 0 остатка или 0.0001g. но обязательно отвалится.
кроме того если калибр меньше 37 и дистанция больше д2, то пилот и его броня убираются из спицы. кажется так.

по последним заявкам я поднял 8мм примерно на 20%, но с тех пор табахост лежит (франц не хочет поднимать - ждёт когда уф поднимет) и отзывов не поступает.

разница спицы такая: поскольку тонкие элементы вроде стабилизатора слишком толсты в карте повреждений, они игнорируются, если далее по спице есть толстая часть.
спица "оперение, крыло" заявки на попадание превращается в "крыло" на сервере, спица "руль,киль,фюзеляж" превращается "фюзеляж", "руль,киль" становится "киль". тонкие детали это hstab, elev, fin, rudder

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Особенно И-16.
Пешы ешо

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Насчёт бомберов - пусть о них спорят те кто на них летает а?
Какие проблемы с новичками на буффах ? Если народу хэлп почитать некогда , то это не исправишь, а увеличивать разброс дальше уже некуда.
А преимущества таких пилотов как Кум только одно - они любят летать на буффах ,и им не лень, опыт дело быстронаживное ...
зы. Насчёт попасть в джып ракетом ненадо ля-ля

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

В общем-то всё правильно написано...

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Интересно, спасибо за информацию.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

А самой-главной-причины в этом списке нет

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

например неверный - лодка находится в среде, а корабль на границе. излишек давления воды завсегда выплёскивается вверх.
поскольку энергия глубинной бомбы с Большим трудом выплёскивается в фонтан, то и бОльшая её часть уходит на ударную волну в воде.
а для прогиба бортов и расхождения обшивки был отчёт американский по дайвингу на корабли конца 30-х. они тогда затопили старый дредноут и ещё немецкий конфискованный эсминец первой войны афаир. да, 227кг причиняет больше вреда, падая возле борта, нежели на корабль. но на расстоянии не более 5 метров. тогда листы обшивки могут разойтись. далее 10 метров от борта вообще влияния на корабль недостаточно.

и бронепалуба с бронепоясом - это совсем другие преграды для воздушной ударной волны ядрёного взрыва, нежели деревья с домами. в общем, если неверно помню, тактическая нюка далее 50-100 метров флотские корабли не выводит из строя. это по другому давно читанному и давно потерянному отчёту.

у нас чай не эскортные суда в игре, а именно военно-морские. энтерпрайз-йорктаун - флотский авианосец, а не эскортный, как и крейсер бруклин и эсминец флетчер.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Вот в этом то и разница между средними пилотами 2000 и 2006 годов в 2001 я помню, "иногда" можно было взлетать под конями, тебе давали метров 500-1000 набрать, не били на полосе, еще на колесах. При этом бить на полосе было легче, хмаков тогда кажется еще не было и настройки зениток были менее стремными (да и трава была зеленее и девки сисястее и моложе) И впп не расстреливали, просто в голову не приходило так гадить имхо, ведь просто человек жмет флай и дохнет, засада чистой воды. Народ сильно возмущался, когда кто то придумал на респауны атакуемых полей боибы бросать.

Я сам сейчас бью на взлете. Не по некоему кодексу пилота это считалось раньше некрасивым поступком. Но многи люди восприняли эту игру как настоящую войну - а на войне нет места джентельменству

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

может просто Е не хотели сильно терять? А так...взлетел...климбишь...скорости нет...в общем - сам в пасть ко льву залез намазаавшись майонезом.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Тайфун сам по себе чайка. dimass демонстрировал как он может развернуться. Я так развернуться, наверное, не сумею. Но здесь важен сам факт того, что этот истребитель грузовиков способен так развернуться. И все.

Тифф пикировал мне в лоб. Я уклонился. После того как мы разошлись бортами я энергично развернул свой А6М3 на его Тайфун. И увидел, что тот развернувшись уже прет на меня опять же в лоб. Уклоняясь я все же пару 20 схватил.

Я понимаю, что все дело в том, что dima отличный пилот. И видимо он крутил в кабине, как сказал когда-то vik`s все что крутится. Тем более потом подключился второй тайфун, который так агрессивно себя не вел. Но выполнял лихие перевороты через голову и шел мне в лоб. Уворачиваясь от него я и словил от dimass`a бурст 20-ток.

Мне тут уже отвечали почему тифф не заменил спита если был таким суперсамолетом. Мол в цене дело. Но у меня почему-то сложилось мнение, что основными целями тайфунов были автомобили и паровозы.

А зеру править когда-нить будут?
Единственный голдовский плэйн-истребитель, на котором схватив в крыло пару хиспан можно активно маневрить.

А бофайтер на прошлых выходных от меня дважды ловил по 1х25 из хмака в cfus без видимых для него осложнений (в разных вылетах). Пилотом Бо был ohno. У него (у Бо ) там ченить есть в cfus`e?

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Гы-гы. Просто было меньше балбесов, лезущих за киллом в аски.
На взлете били _всегда_, и никто не возмущался - потому как это аксиома, если ты взлетаешь под атакой - тебя сожгут, ибо ты опасен.
Так было на иене. На иене порицалось киллшутерство, и если кто-то
кого-то под парашютом или в момент броска из кабины убивал (случайно), то извинялся долго и упорно - это было.
На тех, кто килял парашют сознательно - фактически объявляли охоту.

А атака чуть подклимбившего самолета - это что-б свое Е особо не терять, голая тактика и никакой романтики.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Бр-р... Не понял. Это можно понять как "выдайте fas'у пиздюлей",
а так-же "выдайте fas'у демократизатор, что б ОН пиздюлей выдвать
мог' Мне вообще модераторские значки уже вешать некуда,
у меня их и так пара штук есть, плюс комодство в ru.game.flight

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

ой, сто лет там не был, не загнулось?

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Не дождетесь! Траффик конечно совсем не тот, что в середине девяностых, и даже не в начале этого века. Там народу то, человек
десять осталось. Остальные по форумам разошлись.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Раньше и зенитки сами по cебе были намного более злобными и 1x20 хватало чтоб крыло отвалилось( а не как сейчас максимум g_over, редко пожар)

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Нет, fas и Бабинцев её держат на плаву.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

Тайфун обычный хит-н-руннер, фока по красному. Динамики никакой,
идти в нем в маневренный бой (классический стеллфайт) - самоубийство.

 

Re: Мысль - увеличение популярности непопулярных самолётов

"Ой, кто здесь?!" (с) анек

Епрст - Миксер, ты что - фидошник?!