Ну чего там в Европах

Фотки будут?

 

Зеленые в Европе совсем ебанулись...

 

они сразу были ебанутыми когда закрывали углеводородную тему.

 

Ага, они, получаецца зелёные электроавтомошинки тоже не приемлют? Что, это радикалы, которые "Вперёд, к сохе и телеге!"?

 

Зелёные ?
Здаётся мне что кто то хочет под этим соусом убыточное предприятие прикрыть, так что бы капитализацию не обрушить.

 

Ну если Тесла убыточная, то кто тогда прибыльный?

 

наши вроде не скрывали намерений. превентивно лишить укрохахлятскую группировку у Крыма и Донбаса ударной мощи, лишив возможности перевести военные действия на территрию РФ.
а потом пиздюлями принудить к нейтралитету.

 

У компании так то отношение капитализация/прибыль =54 за прошлый год. Это по всей компании, думаю с европейскими предприятиями много хуже.

 

Ссылки на достоверные источники будут? Ну реально задолбало выискивать после таких репостов источники. Либо вешайте бирку типа "на правах шутки дня" или "пиздежь, зато смешно"...

 

Считай сразу шуткой дня

 

Понятно, что шутка. Но как обычно доля есть

 

Спрос на грузоперевозки из Азии в Европу по железным дорогам России резко вырос с начала кризиса в Красном море, что увеличило прибыль РЖД, пишет Financial Times.

Количество запросов на перевозку грузов по российским железнодорожным путям выросло примерно на 40% с декабря, когда контейнеровозам впервые пришлось искать альтернативные маршруты из-за нападений хуситов в Красном море, сообщила DHL. «Подавляющее количество идет через Россию», — подчеркнули в немецкой логистической компании. DHL при этом заверила в соблюдении международных санкций против России: не были осуществлены перевозки грузов, следовавших в Россию или из нее, применяется «строгий экспортный контроль».

По данным RailGate Europe, спрос вырос на 25–35%, нидерландская Rail Bridge Cargo отчиталась, что в этом году грузоперевозки по российским железным дорогам популярнее на 31%, чем годом ранее.

 

вокруг еката резко выросли терминалы с контейнерами морских компаний и таможня ахуевает от объема работ.
ЕМНИП раньше где то в Питере или рядом был грузовой терминал , а ща походу на всей трассе Трансиба

 

Россия после окончания конфликта на Украине может завалить бельгийский Euroclear исками из-за использования замороженных российских активов, что может привести к новому финансовому кризису.
https://www.reuters.com/world/europ...0-bln-until-2027-eu-official-says-2024-03-12/