Ну чего там в России? (альтернативный топик)

Что-то я вдруг " Трудно быть богом" вспомнил...

 

Не-не!!! Секундочку!!!
Вот уже год как ни один частный человек не может стать пилотом любителем. Последний АУЦ в России Росавиация закрыла в прошлом году даже не потрудившись найти для этого повод. Более того, аннулировали несколько десятков лицензий. Причем три года до этого она же выдала лицензию на обучение.

Этот единственный АУЦ был в Казани. Два года назад закрыли в Торжке. 4 года назад закрыли вообще все АУЦы.

Теперь, чтобы рулить двухместной шушлайкой надо пройти 3 года обучения в институте и заплатить 10 лямов. Со всеми этими философиями и теориями автоматов.

 

Чет я не совсем понел: А смысл? Под этим что то подразумевается? Там борьба с коррупцией или импортозамещение какое то? Нахуя? У нас две трети территории непролазной тайги куда только летать и можно. Похерили частную авиацию. Нахрена так серпом то по яйцам?

 

А все просто. У росавиации задача - снизить количество авиакатастроф. Какой самый простой способ? Запретить авиацию, в первую очередь любительскую.

Изначально ноги росли из опасения (не безосновательного), что лицензии тупо продаются, а обучения не производится. Но вместо решения проблемы, тупо запретили обучение для всех.

Кстати, в тайгу ты можешь летать на своем самолете и перевозить друзей или родственников, причем бесплатно. Если ты делаешь коммерческий или санитарный рейс, либо перевозишь грузы, то ты должен зарегистрировать юр..лицо - авиаперевозчика. А это обязательный штат спецов, летчики, медики, инженеры, рембаза, аэродром и т.д.

Пару лет назад посадили троих летчиков, которые за копейки таскали народ из непролазных ебеней на АН-2. Все у них было хорошо, и дипломы пилотов, и самолеты даже в порядке... только вот они не были авиаперевозчиком. Теперь ебеня загибаются, потому как связь с ними только по зимнику. А авиаперевозчикам туда лезть не интересно, слишком много гемора.

 

Думаю, им насрать.

 

Пока рулит вот этот дядька



Летать малая авиация не будет. Он об этом не раз и не два говорил.

 

Хоть куда могут шлёпать. Ну обучишь ты их за бюджетный счёт, куда их потом девать, если вакансий для них нет?
Проходили это в 90-2000, на базаре куда ни плюнь одни бухгалтера, юристы и экономисты торговали.

 

Да хоть такой:

Мне это литсо ни о чем не говорит.

 

1) Минтранс РФ начало подготовку федерального закона, направленного на смягчение требований к предприятиям авиации общего назначения...
2) Линк.

 

Нерадько...

Правильно Толбоев его чихвостил. Этот паразит сломал все, что можно. Обучение разрушил, АУЦы закрыл, АОН в жопу запихивает...

 

Ну да ну да... Только потому, что ЮТэйр решил в Крыму сделать "дочку" для экскурсионных полетов. Вот они к сезону и шевелятся, проталкивают закон об аэротакси, чтобы типа взлететь на лодке с Херсонеса, понырять у Тарханкута и прилететь обратно. Но и тут Нерадько неймется. Хотят ограничить радиус действия аэротакси 100 километрами от аэродрома вылета. Это вообще пиздец какой-то!

Кстати, интерфакс подпёздывает. Экскурсионные полеты, если приземляешься там же, где и взлетел, не запрещены. Всё остальное - да.

 

А резон так поступать?

 

Парашютистам жизни не даёт, малую авиацию в жопу запихнул, и толкает глубже. Работу развалил. Именно развалил.

 

Видимо есть. Потому как Нерадько кажись пятый в списке чиновников с самым большим доходом.

Это при том, что все авиакомпании воем воют об отсутствии пилотов.

Его Медведев почему-то крышует.

 

Нэт. На санвызов или спасы - без разницы, хоть на пилотажной метле. Наоборот, снимаются все ограничения.

 

Можно и так сказать про битву за бабло.
Только эта битва разной бывает.
Например, "Нахуя нам эта РТ, если у него бюджет такой же как весь бюджет системы здравоохранения Московской области?". А будет ещё больше.
Это битва за бабло?...
Ну наверно битва.
Тем более популярность RT за кордоном приближается к нулю.

Тут наверно тоже битва за бабло.

 

везде битва за бабло, ибо идею они дать неспособны. даже подхватить идею неспособны, пусть это будет и откровенно фашистская идея. так что да, везде ищи бабло, все остальное пиздеж для отвода глаз.

 

Чтобы в случае войны иметь резерв для ночных бомбардировочных полков.
Полк, в котором я служил, был сформирован в октябре 1941 года именно по этому принципу - из пилотов-любителей московских аэроклубов.
В итоге в 1944 году стал гвардейским полком штурмовой авиации.

 

протрезвей и иди кури мануалы о природе денег и почему коммуняки не смогли от них отказацца..потом будем дискутировать

 

Осспидя, да об этом знают все, у кого есть крупные собаки и дети. Вон, Мышь когда из роддома привезли, положили на кровать. Лежит кабачок, зенками хлопает. Мать только за порог, Мышь в ор. Сразу Волчарка пришла, легла рядом и башку сверху положила. Мышь через пять секунд заткнулась и заснула. Всё. Никаких проблем. И Волчарка при деле и мать более или менее свободна. А Мышу пофиг.

Так это разные вещи. Гормональная составляющая потом переходит в психологическую.

Не. Суррогатное материнство, это вообще другая вещь. C другой мотивацией.

Первое время, она конечно будет принудительной. Но не дольше чем два поколения. А преимущества очевидны.