Просто треп обо всем подряд

или ты выехал с ТО, а потом обнаруживаешь, что петлю электропроводки тебе закинули так, что ее сожрал валик привода.
или выехал с покраски заднего бампера и нашел свои свечи лежащими под капотом на фаре, а в движке, не побоюсь этого слова, хуй знает что, аж черное от нагара, насовано.
или тебе поменяли гофру на глушителе, да так, что развалилась на две части теплозащита

и можно продолжать и продолжать...

 

Зубов бояться....

 

аааа!!! так вот для чего нужен легалайз ношения КСов!!!! ну тады я ЗА! шо ж вы раньше молчали?

 

раз в полгода или каждые 10 тыщ загоняю машину на стенд с проверкой рулевых тяг, рейки, тяги, сайлентблоки, опорные и ступичные подшипники. с заменой масла и всех фильтров. чо сложного то?
езжу на Калине.
когда активно гонял на Ниве все сюрпризы с шаровыми, редуктором и тягами легко диагностировались на эстакаде.

 

Ну и где тут проверка гайки на редукторе?
Эх, Сиддха... Опасности на каждом шагу!

 

рулевой редуктор на Ниве кажные полгода смазывал и регулировал люфты. также проверка резьбовых соединений.

 

Без дефектоскопа - рискуешь таким же как у Бориса! Ты шо, дурак штоле? Бегом на дефектоскоп!

 

я продал Ниву

 

УБИЙЦА!!!!

 

Гугенот )

 

Тебе стораз говорили: "садись за руль"

 

вы хоть пишите на каких машинах такие ужасы происходят. а то я про любых японок и свежих кореек такого никогда не слышал.
а про русавтопром - навалом. Например, после того, как у двух скорых на Газельках задние мосты в движении оторвались, больше Газелей во Владе никто не юзает.

 

у ховера грэйтвола был случай задний мост пополам

 

У фокусов ступицы отламывались

 

каким был Гитлер с т.з. американских разведчиков

https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/HITLER, ADOLF_0001.pdf

 

Чем доказывают?

 

Результаты протоколирования и анализа опросов и допросов.

 

Необъективно.

 

Ступица у кого хошь отломаться может, при определенных условиях. На инфинити FX первого поколения ступицы были от легковушки, так что больше 40 тыс не выдерживали, с его массой и 20-дюймовыми лаптями, подшипники изнашивались. Но это просто надо совсем за машиной не следить, чтобы не заметить ничего.

А то, что мост отваливается это про сангёнг актион спорт (пикап) в тырнетах писали, типа несколько случаев было. Отъездил три года на таком - ноль проблем.

 

Это понятно. Но у фокусов чаще чем у других и без "определенных условий", чего то там попадалось дефективное.