Про сметь от диско ( не на дискотеке :))

Про сметь от диско ( не на дискотеке )

Предлагаю диско при наличии повреждений рассматривать как выпрыгивание с парашютом.
На мой взгляд это логичнее, и меннее вредно для расшатанных нервов некоторых деятелей типа меня
Киллеры останутся при килах.
Жертвы не будут тратить нервные клетки по напрасну.

 

Да! полностью согласен.
А то всякие смерти от без раддера,
или 1 елерона, или с выбитой пушкой -
из-за диско уже рядом с базой.

Товарисч предложил справедливейший
из простейших методов, если уж на более
серьезное времени нет...

Заранее спасибо!

------------------
http://wio.newmail.ru

 

Наличие диско-килла такой-же бред как и отсутствие дитч-килла.
И так утомляет наличие халявы для ламеров вроде : некто попал 1х7.62 в флапсы а затем тот гробанулся при посадке, смерть гробанувшемуся справедливо, а за что давать победу давать ???

 

А еще утомляет то, что дитч на взлетную полосу засчитывается как safe landing.

Самолет изуродован - но посадка на все пять!

Юрий.

 

========================================
arra: некто попал 1х7.62 в флапсы а затем тот гробанулся при посадке, смерть гробанувшемуся справедливо, а за что давать победу давать ???
========================================
ИМХО победа дается только если было нанесено повреждение. Например, те же флапсы оторвались.

========================================
gyg: А еще утомляет то, что дитч на взлетную полосу засчитывается как safe landing.
========================================
А вот это, ИМХО, вина не ссервера а клиента. Просто клиент так считает. Я бы тоже хотел рассматривать как "landing" только ту посадку, после которой можно на том же самолете без ремонта взлетать.

 

Момент! Тогда посадкой должно считаться только приземление на самолете без единого повреждения. Потому как если я посажу на ВПП на шасси аппарат, на котором из живого, допустим, останется один элерон + триммер руля высоты, то это все равно будет считаться ditch (формально следуя твоей логике).

 

Почему?
Есть некоторые повреждения, которые не влияют на боеспособность, как минимум для меня и моего стиля.
Например - закрылки.

 

Если садишься без шасси - дитч и есть.
А если сможешь посадить с такими повреждениями на шасси - то орден тебе!


Yuri

 

Точно! Если во время выхода из кабины самолет стоит в границах летного поля и имеет рабочими и выпущенными все шасси, которые может выпустить (или не убирать) - то не дитч.

 

2 rust
Я как-то погиб в коллиз получив 3х7.62, сообщений о повр. не было

 

Да, при столкновении регулярно кому-то килл дают, если даже у тебя повреждений нет и в тебя всего даже один раз попали - а это не правильно.
-hunt-

 

Погиб ты от меня с колокола, да?
А потом у тебя было столкновение с моей тенью, так что тут вааще не в тему сказано.

------------------
Всё будет правильно... (Воланд)
"We have explosive" (FSOL)
"....She die a virgin" (Revolter)

 

Коллиз вообще неправильно. Обоих надо убивать при коллизе.
А особенно неправильно то, что нет коллиза со своими.
Если б можно было "расставлять" стартующие самолеты в шеренгу, параллельно взлетке, это могло бы исключить коллизы в момент выхода на поле (кроме случаев безбашенного поворота на месте и езды через "парковочные места") и повысить "интересность".


Допустим - осторожнее относились бы к массовым взлетам-посадкам, рулежке ...
Полетам тесной толпой за удирающим подранком ...


Yuri

 

Ну про посадку-то все равно нельзя так однозначно. Т.е. получается, что если человек задитчился не долетая до своей базы оттого, что ему лететь лениво (опять же денежки за инет капают) а другой притащил разваливающися самолет на базу - их действия как пилотов оцениваются одинаково. Или другая ситуация - отстрелили одну ногу шасси, в полете отсутствие этой ноги никак не сказывается, пришел на полосу, сел на две точки, мотор не убит, самолет практически цел (ну надо там технарям маленько потрудиться ) - тоже минус.
Сразу возникает вопрос - а на хрена такие муки? Получается, что они совершенно бесполезны. А ведь ты опустил самолет в пределах аэродрома, его можно сразу в ремонт поставить , не надо к черту на рога отправлять команду и вывозить его, отцепив плоскости и погрузив хвост в кузов грузовика .
К чему это я? Должны быть какие-то дополнительные критерии (а насколько понимаю я, учитывать их просто нет особого смысла, бо других дел по горло). Потому и проще оставить все как есть.

 

Почти одинаково.
Все же на еродром дитчнуться много легче.

Если дитчнулся на своей территории - дитч.
На чужой или нейтральной (интересно есть ли тут такое понятие?) - килл.

Ну тут вообще святое дело - а много ли в реале таких успешных посадок было?

По-моему РЛЭ (или как там его) в явном виде запрещает посадку на поврежденные шасси - только дитч в этом случае.
Нет?

Не только бесполезны, но и чреваты киллом.
А так если поврежден и сомневаешься что сядешь на шасси - идешь на компромисс и дитчишься на аэродром.
Почему?
1. На аэродроме дитч безопаснее
2. Дитч все же не килл. Пусть очков меньше, зато жив и стрик на месте


Вот и выбирай себе способ захода на посадку.

А кто не хочет вообще садиться - пусть умножает свое летное мастерство на 0.5 (или какой там коэффициент для дитча).

По-моему справедливо.

Yuri

 

2 dement
если никто в тебя не попадал, то при коллиз килл никому не дается

 

Это как? Ты хочешь сказать, что если мы с тобой чистенькие столкнёмся, то никто из нас не получит килла и мы просто окажемся в башне?

------------------
Всё будет правильно... (Воланд)
"We have explosive" (FSOL)
"....She die a virgin" (Revolter)

 

IMHO почти всегда - только один из вас.
Но килл не получит никто.

Yuri

 

Но достаточно мне получить 1х7.62 и кто-то получит килл. Правильно?

------------------
Всё будет правильно... (Воланд)
"We have explosive" (FSOL)
"....She die a virgin" (Revolter)

 

Да, исходя из практики ...