Вопрос про Б767-300 вопрос а знает ли кто, где датчик дыма в Б767-300 в сортире находится? 12 часов не курить - эт уж слишком жестоко
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Я тоже так думал, но в аэроплане почему-то терпится без проблем. Правда, когда выходишь, еле успеваешь до ближайшего курительного места добежать. Куда это тебя так полетело?
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Мне сложно, если тока напицца и заснуть Лучше про датчик скажите, я рЕАльно курю много ЗЫ прямой перелёт Мск-Хайнань, туда 10 часов, обратно - 12. Интересное объяснение разницы услышал - Земля вращается, потому и дольше
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Я курю сигарет 30 в день. Не знаю это много или как. Не в курсях где там датчик. Возможно, что его там не будет вовсе. Бо на дальних перелетах наблюдал народ, смолящий в сортирах, без прибытия пожарной бригады. Как вариант - можно курить в очко, спуская его под каждый выхлоп. Там вытяжка бешенная
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Я курю больше.... Ну а каждый раз в очко выдыхать... как грил Черчиль "главное удовольствие в курении заключается в созерцании выпускаемого дыма". Ну и какое тут будет удовольствие? ЗЫ ну а про датчик - геммора не хочу, хочу его заклеивать и отклеивать постоянно Да, а/к Трансаэро, у них вроде достаточно свежие самолёты.
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос >Интересное объяснение разницы услышал - Земля вращается, потому и дольше Самоль летит относительно воздуха а воздух движется относительно земли. Так что тебя обманули - был попутник/встречняк. Это если 10/12 постфактум, иначе - разные маршруты. >но в аэроплане почему-то терпится без проблем В самоле на эшелоне очень сухой воздух, может поэтому ...
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос ra, я понимаю, что у нас тобой существуют разные взгляды на мироустройство, но уж за сААвсем дИбила держать меня не надо Скорее всего кнешно струйные потоки. Вот тока про датчик так никто мне и не сказал
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос >Вот тока про датчик так никто мне и не сказал могу сказать - бросай, как бросивший 5 лет назад и надеюсь окончательно - это просто заипись главное - никакие датчики не колышат Кста, остров Хайнань есть курорт (г. Санья, а/п Феникс интл, ZJSY, 4500 нм), если туда за этим, очень интересно твои впечатления, Ебипет надоел зы Кстати Routefinder дал весьма прикольный маршрут и туда и обратно, ну совсем не прямой, облет Тибета с севера - крюк изрядный - всего 600 (!) миль лишку.
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос а я уже вот почтишта 3 месяца выкуриваю 0 сигарет. чему действительно бездонно рад, как и говаривалось в брошюрке по отучению. Да, в той брошюрке тоже говорится (только не цитатой Черчилля), что единственный пилюсик (да и то сомнительный, кмк) от курения - созерцание выдуваемого дыма. Остальное - просто-напросто дерьмо, если не считать пилюсиком легконаркотное воздействие никотина.
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Ага, туды и собираюсь. Если интересно - потом отчёт напишу. Кстати цена вопроса невелика - $870/человек за 12 дней в дабле с перелётом и отелем 4* с номером сивью. Внутри пожрать стоит $4/человек доусрачки ЗЫ про курение - ну не хочу я бросать курить, НЕХАЧУ!
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос >Кстати цена вопроса невелика - $870/человек за 12 дней в дабле с перелётом и отелем 4* с номером сивью. хуясе, вполне бюджетненько, возьму на карандаш >про курение - ну не хочу я бросать курить, НЕХАЧУ! по преданиям у меня прадед принципиальный был, за две недели до смерти от рака лёгких, выкашлянув изрядный их кусок, филосовски заметил - "курить, что-ли бросить" ....
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Ну в целом можно и сейчас почитать http://wwwboards.auto.ru/travel/413249.html , я именно туда и еду. Съезжу - напишу "как всё на самом деле"
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Я в очередном туре завязывания курить сижу недель пять. Никакой радости не испытываю. Брошюрка ничем не пропитана?
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос говорят, что пропитана - чем-то типа НЛП. а мне пох на это НЛП. главное - чтобы ориентацию не перепрограммировали Помогла бросить курить - открыла глаза на то что есть такое курение - и хорошо. Если и запрограммировали, то полезному ведь. Вот бы еще запрограммировали по утрам бегать - я б себе тогда еще и ППЗУ нарастил бы. После этой брошюрки без ухмылки не могу смотреть на объявления типа "закодирую от курения, за деньги"
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Чет ты после этого програмирования очень оптимистично о брошюрке высказываешься. Там ничего не было про "нашего великого учителя" или еще кого-нить за кем срочно следовать надо?
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос >в брошюрке по отучению Куйня эти брошюрки, бросить можно только бросив буквально - пачку в урну и пиздец. Я это, после 20-ти лет смокинга, совместил с поедкой в Хургадинск на две недели - море, сухие 35 градусов. Блиадь, какой был кашель, когда эта табачная куйня выходила, когда курил - не кашлял, а тут - просто песдетц. В Мск вернулся новым человеком (на 10 кг толще и красивее ).
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос кстати говоря, я не совсем понимаю принцип нейро-лингвистического программирования. Это основано на словесно-логических фокусах? Про эту брошюрку я только слышал, что там "вроде как" используется НЛП, но сам нлп мне неведом, поэтому мне как бы пох. вот предисловие брошюрки: а вот оконцовочка: Может быть, выделеное жирным немного смахивает на какое-то убеждение, "программирование", "гипнотизированное", но... Мне больше по душе те слова Карра, где он указывает на изящно-спрятанную, завуалированную РЕКЛАМУ КУРЕНИЯ, т.е. если с одной стороны непрерывно гипнотизируют дымящейся сигареткой, то почему бы не поддаться другому, контр-, гипнозу против этих сигарет? Я поддался и не жалею об этом
Re: Вопрос про Б767-300 вопрос Ну, вообще, да - похоже, что вбивают что-то. Только я про себя могу сказать точно - мне нравилось быть курильщиком, и я наслаждался курением. Теперь я чувствую себя ущербным, потому как курение стало переходить в разряд того, что я не могу себе позволить
