К Дню Победы

ЕМНИП это не настоящий танк. Действующая модель-копия
на 7й минуте проезжает ИС-2.
Он похоже один был в экспозиции и давненько правда, лет 10 назад, когда его привезли у него была несколько дыр в жопной броне. Одна большая, см 10 примерно. Другие поменьше.

 

Тихость и мощность ваще-то не связаны напрямую.

 

Не напрямую, но связаны.

Еще наличие и качество глушителей важно.

 

Не доведенный до ума дизель изначально гремит как... короче он должен свистеть(высокие частоты).
Так свистят современные дизеля, доведенные до состояния износа.

Это без базара.

 

но ведь.. у дизелей вроде ниже обороты, и, соответственно частоты, не?

 

Я к чему, мощный дизель, доведенный до ума, ваще-то не свистит. У него низкие частоты. Которые не очень-то слышимы.

 

Вроде бы все верно. Без базара.

 

турбина свистит а не дрыгатель

 

Если дрыгатель в норме.
Турбонагнетатель свистит, адназначно.
Но тут проблема есть.
Если дизель изношен, то он сам начинает свистеть.
.........
И начинаем сверхрегламентные работы.
Давление масла проверяем(легко проверить).
Потом работу клапанов(зазоры).
Ну и т.д.
Если накрылись корневые подшипники, то тут звиздец.
....................
А ваще это объем работ в районе деповского ремонта.

 

ну да,ремни могут еще свястеть но не дрыгатель

 

вот буквально вчерась ехал на машие под мостом а рядом тепловоз, метрах в 50-100. Вибрировало всё.

 

нихерасе, Низкие не слышно!?
Совсем даже наоборот!