Ту-95

Re: Ту-95

вдогонку

попытка быть демшизоидно-minded срывателем покровов со страшных тайн кровавого коммунистического режима сушит мозх в разы больше.

я про Бартини, в отличие от вас, узнал еще в нежном школьном возрасте. И про него, и про его работы. Несколько позже, уже в авиатехникуме, узнал о его вкладе в авиацию в целом и о нелегкой и человеческой, и конструкторской судьбе.

когда мне через почти 20 лет кто-то начинает с надрывом передергивать с ног на голову хорошо известные мне факты.... ну, становится по крайней мере смешно.

 

Re: Ту-95

вот кого-кого, а имхо автора "ач" не зря засадили. это саботаж какой-то просто.

 

Re: Ту-95

Вредительство.

 

Re: Ту-95

А что там такого было выходящего за обычные рамки:

Поэтому 13 августа 1930 г. группа авиационных специалистов (19 человек), которую возглавил А.Д. Чаромский, обратилась к И.В. Сталину, К.Е. Ворошилову, П.И. Баранову и в Бауманский РК ВКП(б) г. Москвы с письмом, в котором освещалось состояние авиамоторостроения и обосновывалась необходимость создания Института авиационного моторостроения:


"... Известно, что за все 13 лет мы не создали ни одного законченного своего авиационного двигателя, который стоял бы на наших самолетах. Известно также, что за все время в Союзе разными организациями было запроектировано больше 40 авиационных двигателей, 30 из них было сдано в производство, около 15 построено, но ни один из них не стоит и, вероятно, не будет стоять на самолетах. Вместе с тем наша промышленность строит иностранные образцы, двигатели, а наша авиация летает на устаревших машинах. Наше опытное производство было исключительно бесплодно. Одной из основных причин надо считать отсутствие концентрированной базы опытного строительства ..."


Кстати, из статьи о Чаромском цитата

http://www.alexfiles99.narod.ru/library/0004/charomsky.html

 

Re: Ту-95

навеяло рассказами про ер-2 и тб-7, которые не могли нормально летать на дизелях.

 

Re: Ту-95

Ну дык дизеля-то на самолётах только у нас и у немцев были и у немцев тоже особых успехов заметно не было.

Вон при освоении лицензионных моторов всё бывало вкривь и вкось:

http://engine.avias.com/issues/37/page20.html

чего уж от своих, довольно революционных разработок, ждать.

 

Re: Ту-95

В стране проживания Бартини был некто Яковлев, который в личных беседах со Сталиным Бартини иначе как врагом народа не называл.

 

Re: Ту-95

Беседа личная, но знают все ,интересно кто на кого из них стучал ?%)

 

Re: Ту-95

Вадим, наверное, лично присутвовал.