О том, как и почему пилоты посылают нах нашу любимую игру

я верно понял, что ты хочешь за вылет сбивать 3 реда и чтобы каждый голд тоже?

 

Я в шоке.
Речь шла про исторический аспект применения 110. Про ту войну, а не про FH. И под "порядок сошелся" я имел в виду не подгонку наших реалий под те цифры (господи, бред-то какой!), а то, что все равно реальных цифр никто уже и никогда не узнает, хоть перерой все (теперь открытые) архивы с совочком в руках. Ибо брехали по-черному все. Вот и остается только одно - прикидывать "плюс-минус три лаптя по карте".

И я, конечно, продемонстрировал в этой дискуссии наличие глубинного подсознательного анального уязвления от редовских файтеров, но уж в шизофреники-то меня записывать не надо, плиз.

 

"Не отрывайся" в контексте означает "лети туда, куда и я".
Даже д10, но с мордами в одну сторону - это еще не "оторвался",
а когда я лечу на 180 а ты на 360 - это "оторвался".

И я давно с ведомым-обучаемым не летал, прямо скажем. Забыл уже.
Ничо - седня продолжим Ради интереса ведущим походишь ты, что б
вкурить каково оно

 

ну и накатали вы тут!

По поводу мк-108. От меня с плюшкой ещё ни один не уходил. Если уж получил, так фатально. Обычно, с д0-д2, реже д3. Я, правда до д4 на гашетки не жму, кроме как в буфф.

А от кобродрына как летец от меня ушёл, так и я сам на грифе с парой плюшек — ну, помялся стаб, да в крыле дырка.

Опять же, следует учитывать исключения — движок примет на себя любой патрон и далее снаряд не пропустит (хотя зека с 75мм в моторе эт феерично, она только от удара рассыпаться должна), флапсы ведут себя аналогично, но без гарантии. Также, хорошо (но не до конца) поглащают энергию колёса.

 

lol..а серьезно, какое оптимальное расстояние до ведущего?

С превеликим удовольствием...тем более f2 появился...
Эх...бедный letez...даже страшно подумать, что с ним сегодня будет
Кстати, а почему полеты парами(хотя бы) настолько редко встречаются?

Ааа...и как ты себе это представляешь?

 

Рады стараться, таарищ Бимбом!

Воот! Ключевое слово - флапсы. Именно после хитов в них (и реже - в двигло) после 30-к и выживали. Все правильно.

 

В 1.67?

Будет летать на бофайтере и работать санитаром леса, убивая невнимательных, задумчивых и невезучих. Бо корова, конечно, но схавать 20-30 20мм и плюхнуться таки на свой аеродром для него было нормой . Кстати в пологом пикировании F2 от него не то, чтоб сильно отстает, но и не достает.

 

Да.

 

Кстати, а что именно подкрутили Бофайтеру в 1.67? Только инерцию по крену, аналогично 110?

 

летец ушёл в 1.66, я ушёл в прошлом ТОДе, то бишь в 1.67. Ещё кобриолетер возмущался по энтому поводу. Кто-то из наших.

вот оно, последнее (на кобре был igel--, я на грифе):

 

Чугунили его "для баланса", что б воя не было. Да и был он правда сказать слишком вертлявый для такой тяжелой дуры. Я его "по табличке" перебил
и все. Массу, и то что к управлению имеет отношение.
Все-таки стоит помнить, что Бофайтер в девичестве был бомбером.

 

Бгыгык, как приятно видеть людей, занятых делом! Все активно открывают/эксплуатируют непривычные чужие планы, всем интересно, мокрухи ну не хуже, чем в 2001-2003 (в том числе и за счет массы квалифицированных игроков), и, главное, на форуме тишина...

 

Мочилово ф7-ф8 вчера было знатное.

А 109-ка, самолет типа - "хочу воюю, хочу уебываю". 23мм плюха в крыло - похер, типа "на скорость не влияет".

2 Летез - первый раз когда ты ввинтился в драку на Пе-2, просто проломился сквозь толпу - ну нечем мне стрелять было, извини.
Засадил 4х15мм и завис в верхней точке, твой стрелок мне насовал.

Зато, след. раз - можно вырезать и в стенку на рамочку, учебный плакат
"Атака bf109f2 на Пе-2 с жестоким избиением последнего".
Это еще стоит учесть, что с нынешними тридцатым калибром расчитывать
на отстрел чего-либо с безопасного расстояния не приходится, а злобность стрелков Пе-2 никто не отменял.

Это ты еще не видел классику жанра - атака снизу-спереди. За два дня - две таких атаки, показательных (для Анкла). сбд Горына и кажется Хинд на Пе-2, которого кстати Горын на Як-1 прикрывал.

Но вообще, могу скзать - чувство полной халявы за голд-сайд слегка утеряно. Свинтить можно практически всегда, а вот драка при равной силе сторон - 2х2 к примеру, Як-1 против 109ф2, уже не вызывает зевоту и скуку как раньше.

 

Эээ... В основном ф2-ф8. Но фана, блин, килограмм. Жаль, я из штурмовиков/бомберов вылез уже когда все закончилось. Под конец с garynn слетали парой МиГ/Як на охоту, я позорно промазал в атаке по не видевшему меня 109, и потом хорошо погонялись за -e--s-, которому мой искренний салют за грамотный Е-менеджмент. Я так увлекся, что аж не заметил, что фуйло закончилось. (впрочем, в МиГовском кокпите я не сидел сто лет, и не сразу этот самый фуйлометр нашел, равно как и прочие приборы).

Опять же эээ.. Ну ты везуч.

(здесь была скрытая реклама Яков в 1.67 )
Шучу. Кстати, на МиГе отстрел РСов подчиняется каким-то пока невыясненным мной закономерностям, засим штурмовку в безопасном режиме я эпически слил. Зато потом пришел на пристрелянном заранее И-16 (спасибо Гилу) и в присутствии четырех (?) коней и живых 40, 20 и 12мм аков на миддле (крупняков, кажется, стояло по одному, 20-к - две, двенашки точно две помню, мож еще где какая стояла) точно положил 4 РС-а из 6, после чего овер-г достигли критического значения и Зера (кажется, -ales-) таки залезла до моего километра. Lwing go.

 

Не, ну ты обнаглел, вообще... Зависать на D4 над 12 мм отто...

 

Ой, бля, А то я не знаю!

Незабвенный ALS, на Pe2, как-то был показательно, 6 раз подряд, замучен этими атаками снизу спереди до такой степени, что обиделся "-Как ты letez меня заебал своим 190" и свалил с арены...

 

Э! Ты не путай батарею 190-го и 15мм трещотку на 109ф2

Это все равно, что сравнивать большой ампутационный нож и скальпель
для нейрохирургии

ps я тебе с первого захода что отломил? Трек дома, сейчас и не посмотрю.

 

Ага...
Блин...

Народ увлёкся фаном, беззениточным вулчем, медленными и низкими конами, сваливанием от наглой парочки фас и uncle и категорически отказывался закрыть последние 2 аммо. И так полчаса...

А что случилось? По моим расчётам f8 должно было быть закрыто... Или на f7 израсходовали лишние бомбы?

 

Всё равно - ты задница! Я уродовался, тащил эти две 500 кг, сбросил одну на ангар, и осталось каких-то сто метров, и довернуть для сброса на оба аммо - и тут ты мне сносишь всё заднее оперение... А я - на боевом курсе... И в результате ф8 остаётся за голдами...

Я, конечно, НЕ УДОВЛЕТВОРЁН...

Сегодня вечером ещё пойду...

 

А ф7 забрали?