Мысль по поводу отто

Amouse, не мешай разводить флейм на заданную тему!

 

Что вы говорите - не поймут.

Все начиналось с отто и при чём тут Алт-Ф4 к отто ???

Встречают говоришь, провожают, спасибо говорят. Ну-ну...

А дело было так:

10 мин с Вагом звали ковер мол идём в рейд на 3 смола плз прикройте. А в ответ тишина. ОК полетели без ковера. Подходим к 1-му зовём Ли-2, а в ответ тишина. Закрыли опять Ли-2 давайте и на следуещее тоже готовьте. В ответ нам бы это взять. По ходу закрыли 2-е говорим Ли-2 сюда и на следуючее Ли-2 готовьте. Тут в эфире прошло какое то волнение все поняли, что мы не шутим. И после закрытия 3-го поля в стороне мало кто остался. Все три поля взяли, правда с трудом последнее так долго они тат разбирались кому Ли тянуть кому ковером идти. Мы благополучно вернулись домой и Ваг по дороге ещё и Не-177 замочил (на В-24). Благодарность конечно заработали , потому ,что все офигели тогда в арене.

И ещё одно бывет поле закроем , а Ли то не идёт вот и приходится Алт-Ф4 жать. И ещё о поводу постоянно жмут Алт-Ф4 я обычно когда летал постоянно попадал в первую 20-ку. Если б я постоянно жал Алт-Ф4 я был бы там ???

И ещё раз спрашиваю как нажатие Алт-Ф4 относится к отто ???

 

И что же ты хрошего сделал? Одно поле закрыл , зато два покоцал. Причём фуелы и радары явно не на 3000 завалил потому как мелочью... Вот и встают они потом в самое неподходящее время.

 

Хорошо --FFly-- опиши как ты себе представляешь буфф серёзным противником , но что бы всё было ровно ???

 

Sea сомневаюсь, что ты не знаеш. Стрик прибавляется только если с вылета привёз очки. Взлёт - посадка очков не даёт, соответственно стрик не прибавляется. Кстати если на Ли-2 ты захватишь поле все равно очей не получишь и стрик не прибавишь, если только по дороге кона не завалишь , что случается 1к10.

АДМИНЫ ВЫ МОЖЕТЕ ОТВЕТИТЬ РЕАЛЬНО ЛИ СДЕЛАТЬ ОТТО АС В ЗАВИСИМОСТЬ ОТ СТРИКА???

 

Да чего ты в самом деле еще и оправдываешься? Просто пошло уже все в одну кучу да почемуто на бомберы так с отто начали потом диско подогнали типа опять же тока бомберы сплошь и рядом и т.д. выше писал - надоело. Просто хотел сказать что даже нефиг оправдываться, это уже действительно не совсем нормальная плоскость какая то пошла.

Ну что бомбы не туда и не вовремя - ну так организовываться надо, вот тема для разговора. Это с одной стороны. А с другой - ведение боевых действий сплошь и рядом цепь случайных событий и к ним нужно быть готовым а не орать что за ... расфигачили мою ...

 

Согласен.

А Админы про зависимость отто ас от стрика молчат.

 

Кстати, вот еще одна вещь, которая мне не нравиться в нынешних отто - вероятность того, что стрелки собьют атакующий истребитель не сильно связана с уровнем профессионализма пилота бомбардировщика. То есть любой новичок, первый раз зашедший на ФХ и севший в бомбардировшик, но уже знающий команды-озверители отто, имеет неплохие (по-крайней мере далекие от нуля) шансы сделать ПК пилоту-истребителю из первой десятки с длинным стриком... А теперь представьте возможна ли такая ситуация при дуэли истребитель vs истребитель?..
Вобщем, я считаю, что надо увязывать точность и/или эффективность действий отто с уровнем пилотирования и профессионализма пилота бомбардировщика, а все эти команды-озверители отто типа b+, b++ отключать на хер...

 

Во неугомонный!

Блин, не помню как называется, игруха была или есть каких то там хрюнделей выращивать воспитывать и т.д. Ну раз такое дело давайте отто выращивать! Типа в тир водить учебные бои книжки заставлять читать томагошу отто короче сделать - за форму одежды раком ставить и тд а убьют бедного заново вырашивать воспитывать наказывать поощрять и растрелять в конце концов потому что все равно файтер забьет!

 

DF, возьми бомбер, набери по честному 6К и больше, включи автопилот и наблюдай. Ежели отто такие звери то минимум двоих собьют а ты только скриншоты делай. Вот тебе и весь тест на уровень отто и профессионализм пилота бомбера.

 

Сядь на файтер и сбей Диму. Не получилось? Попробуй это сделать из турели бомбера. Не получилось? Хм, а почему тогда у отто равный шанс свалить DF'a и безвестного васюпупкина?

 

Я в позапрошлом ТоДе летал на Ил4 в конце 44го года. (Да, маньяк ) Отто сбили 109g10 и ки84, третий кон (Ки84), зажег мне с д8 бак, но и сам огреб - ему выбило двигло.
Со мной летали vzhik-(Ил4) и maestr (Як3).
Ы?

 

А почему вы считаете, что я на бомберах вообще не летаю? За ТОД вылетов 5 делаю - CV крошу... Уровень моего профессионализма, как бомбера можешь себе представить Но с командами-отто-озверинами - 1-2 килла имею стандартно... Делайте выводы...

 

Господь Бог придумал бомберов и файтеров а отто уравнял их права!

Ну сами себе противоречите - не будет равных шансов сбить Диму и васюпупкина, уж Дима то наверное не будет заходить на бомбер как Пупкин Вася!

И про турель уже говорили ну чего опять круги флейма созерцать...

 

Отнюдь. Я видел и как сбивают бомберы, климблясь на лоу 6 и как отто выносит истребитель, атакующий в лоб со скольжением.

 

Целый тред говорили о том что не важно как ты заходишь на бомбер и после этого отгребаешь от него РК, энг фаер & ets.
И вы до сих пор не поняли этого?

 

Я просто не хочу, чтобы тема отто рассосалась как и масса других тем, бо достали они слишком сильно, и надо как-то эту проблему решить...

 

Вчера раз пять отфигачили при этом один килл обоюдный потому как файтер сам финоват не увидел как под него нырнул и вылетел вперед, второй раз у 190 белый шлейф а остальные разы как бы тока мне досталось. И не один я ламмер такой с суппер отто которые по большому счету ни хрена не спасают. Ну что меня супер пилоты отымели что ли?

 

Не ты один такой. Ну очень редко выхожу победителем бомбер-файтер. А тут такое рассказывают.

 

Двумя руками-ногами ЗА! В конце-концов действительно раз проблема есть то ее надо решать. В смысле что файтер должен сбивать бомбер. А бомбер не должен быть просто сараем для поджога пионерами партизанами. Как админы решат пусть так и будет.