Про ла-7 и Ме.410 для справки

Он первый начал

 

А в реальности за год количество народу выросло процентов на 15-20. Сто человек первый раз когда было? А если учесть, что приток новичков идёт, и имхо не такой слабый (вот бы узнать, сколько ников нагеренено за последний год... И отсеять те, которые к/д больше единицы сразу поимели...), спрашивается - иде народ то? Почему до сих пор 90-110 человек, а не 200-250? Опытные сваливают? А почему?

 

Ой, народ, ну не трогайте убогого.

 

Чушь полнейшая.

Прямо над ним с шести часов это круто конечно Он что в положении носом в землю на высоте 100м?

А вобщем я готов в любое время я на Ла-7 ты на 109E посмотрим какой бой ты мне навяжешь.

Изречение общеизвестных истин с умным видом не делает тебя умнее ни в чьих глазах.

 

В конце каждого ТОДа сохраняй страницу статистики по всем пилотам. Насобирав десяток-другой этих страниц можно будет из них собрать статистику роста/убыли. А там уже отсеивай/отбирай как хочется

 

Пионерия... Гоору много, умения чуть. Идиите юноша, Шоу почитайте. А то ведь такую чушь несете...

 

Ой, смотрите, что это тут проросло... Вы уже знаете что такое ЦАМО любитель желтой прессы?

 

Это Путь Программера. Можно проще - изредка запускать фхлянчер и смотреть сколько народу на арене... Мало. Столько-же, сколько и год назад. А пилоты другие...

Русское поле экспериментов мля...

 

В точку.
Сколько новичков пришло за последние два года, сколько сделано,
и i16, и лагг, макки, пешка...
И сколько ушло.
Люди хотят летать на настоящих самолетах, а не могут-физически, то хоть на симуляторе.
Посмотрел бы я на Кожевникова, как бы он от шести наших макк на хуррике отбился...
То девелоперс: это не наезд, просто я тут впервые за последние полгода сходил за голдов полетать.
Без тренировок в оффлайне, просто сел на макку...
Да я на ла7, (постоянно летая до этого на ла5фн), хуже
результаты имею. Что-то тут не так.
Абсолютно личное имхо - голдье лобби помаленьку протащило
завышенные характеристики некоторых самолетов.
Кстати - фразу про "затруднительное управление И-16 на скоростях выше 500 км.ч." в жизнь провели моментально.
А "это пике и этот вираж подобны аду" про 109-е почему-то никто не вспомнил. И скорость пике там тоже упоминалась. Хотя тот, кто раскопал про И16, про мессер прекрасно знал.

 

А кто, простите, на 109Е4 в 1944 году летает? Речь шла о самолетах доступных в РПС. Не надо стороить дурочку, ни кто не говорит, что на И16 можно навязать бой Доре. Но любой Bf109G навяжет его Ла7, если имеет превышение в 2КМ. У тебя есть сомнение в этом.

То АМ, у тебя, что проблемы в личной жизни? Почему ты на всех "наезжаешь"?

 

О! Надо же, как оно четко вычислило о чем речь... видать правду говорят, что шельма меченная

Я так понимаю, что ту уже сходил в жопу и вернулся с основной затычкой, ЧМО незаметное? Иди кокпит для B-29 сделай, все хоть польза будет, чем клоуном служить.

 

Какая бурная реакция. А знаете ли почему? Потому как наш недоучка во всем заявлял что филолог, однако это весьма странно, потому как даже филологи то знают, что в библиотеках документы не храняться. Т.е. видимо был комсомольским активистом и в то время как все остальные учились, даный субъект хуи пинал

Поскули поскули...

 

Ну вот видишь уже гораздо конкретнее
Только опять не верно. В ситуации когда Ла7 на 100м конечно навяжет. В силу специфичности этой ситуации и назвается она вулч. А вот если у Ла будет запас высоты (ну кто летает на 100м) то никакой 109G (кроме _возможно_ G10) нихрена ей не навяжет -- уйдет и все.

 

Вы тоже ошибаетесь
Примерно 25-30% групповых боев в игре скатывается на сверхмалые высоты. Да конечно, редкий придурок попреться к полю противника на высоте 100м, но практически каждый грамотный пилот использовал уход на малые высоты как маневр заманивания противника под пушки одноцветников.

Кстати, Ла-7 без начального солидного приемущества в энергии не сможет навязать бой 109F-4 (G-2, G-6 и т.д.).

 

любой шустрый самолёт с запасом высоты уйдёт. таковые карл и дора, тайфун (и грядущий темпест).

 

Золотые слова. Просто обидно, что вместо того, что бы заранее или уже при встрече с Ла7 набрать высоту и получить превышение над ним, а затем или убежать или навязать бой, голды предпочли надавить на мозги Роману. Вместо того, что бы учится и вырабатывать тактику против нового самолета, устроили провокацию. (пока был Ла7 доступен, редов было в 2 раза дольше, после его отмены соотношение выравнелось, причем сразу). Кстати не все ныли, некотрые учились. Один бой над ф31 у меня на Ла7 портив 109Г10 начался на 2км закончился на 5км, ни кто на был сбит.
PS
Ситуация имеет продолжение:
Захожу на арену редов мало, годов много, у редов 2 поля. Взлетаю, вылетаю в ОС, захожу еще, взлетаю, вылетаю в ОС, захожу снова, смотрю кто на арене есть, ба --am--!!! К чему бы это у меня такие проблемы с коннектом когдп ам на ф18 сидит? Интерестно он снова будет всем доказывать, что я то же кого-то в варпе сбил? Или я злобный читер?

 

А я про что?
Там товаришь утверждал что любой голдовский план с грамотным пилотом способен навязать бой Ла7.
Однако это нихрена не так.

А вообще, ИМХО стоило сделать голдам к примеру Ta-152. И давать ее одновременно с Ла7. И ни небыло бы никаких проблем

 

были бы. народ бы ругал "танка" и возмущался бы по его ттх и вообще присутствию в игре.

 

В соответствии с стриком и пр ? Или же доступность с полей ?

1. Будет ли Ла-7 доступен со ВСЕХ полей ?
2. Будут ли изменяться ЛТХ Ла-7, Me.410, Bf.109F, И-153 , И-16 ? Желательно ответ по каждому крафту.
3. Уполномочен ли "--am--" делать высказанные им заявления от имени ВСЕХ разработчиков ?
Вот собственно и все.

 

Читал про случай с Та-152. Четверка p-51 пыталась с превышения атаковать Курта Танка перегонявшего опытный образец. Так там написано, что Танк включил форсаж и пологим набором высоты ушел от преследователей. Я честно говоря с трудом могу представить как это должно было выглядеть.