Дык что с разбросом?

Re: Дык что с разбросом?

Для детей сказка, для стариков быль

 

Re: Дык что с разбросом?

Ну почему? Таким он был когда отто ас было 10. Да было времячко. А теперь это мясо.

 

Re: Дык что с разбросом?

Вы утомительны особенно als че-то на контекст и прошешее время внимания никто не обращает...

А ты предложил их завязывать на стрик... Мои слова из постинга про отто, тред в котором ТЫ, алс, тоже участвовал, но все забыл, как всегда

Попробовал, вот логи:
1вылет
16:06:02 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 885 sec
16:06:02 -HOST-(Private): Last mission score: 444.229 - Bomber mission.
2вылет
16:23:58 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 974 sec
16:23:58 -HOST-(Private): Last mission score: 1575.000 - Bomber mission.
3вылет
16:40:49 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 894 sec
16:40:49 -HOST-(Private): Last mission score: 2035.385 - Bomber mission.
4вылет
17:00:22 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 1011 sec
17:00:22 -HOST-(Private): Last mission score: 1750.005 - Bomber mission.
5вылет
17:16:46 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 941 sec
17:16:46 -HOST-(Private): Last mission score: 2944.019 - Bomber mission.
6вылет
18:30:14 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 944 sec
18:30:14 -HOST-(Private): Last mission score: 3600.000 - Bomber mission.
7вылет
18:48:23 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 1078 sec
18:48:23 -HOST-(Private): Last mission score: 2450.000 - Bomber mission.
8вылет
19:16:36 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 924 sec
19:16:36 -HOST-(Private): Last mission score: 2800.000 - Bomber mission.
9вылет
19:52:55 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 1088 sec
19:52:55 -HOST-(Private): Last mission score: 10800.000 - Bomber mission.
10 вылет
20:14:31 -HOST-(Host): FLIGHT TIME - 1127 sec
20:14:31 -HOST-(Private): Last mission score: 7500.000 - Bomber mission.
Получим что я этот стрик набрал за 2.5 часа, в апреле 1945 на большой карте...
Если есть какие прицепки ко мне, ищи тот тред и читай его, там все расписано на пальцах

Нифига... это страшная БЫЛЬ уже при АС=6 не говоря про АС=10.

отто по любому убер на дистанциях меньше д2... и март там окажется или десант, рояли не играет все одинаково будут порваны железным ублюдком.

Т.е. у меня спящие есть, а у тебя нету??? Может мы в разные игры играем? оки задачу упрощаю.. делаешь clear находишь 3х спящих.. сбиваешь их... если 100% фуела то найдешь без проблем. А потом зовешь смотреть на процент попаданий

Верю, ибо такое случалось со мной не один и не два раза

Точняк с 8и км на моське разброс мне мало мешает.

Мне. 12х12+6х7. Сбил zh, правда в лобовой. Да, и часто вижу

Я говорил про 8 км.

Я говорил в прошедшем времени, когда АС был не таким щадящем.

Сам ты флеймер, ты да еще фоня... Не обламаюсь если стрик даст мне возможность анегилировать все на растоянии 1км.

И это есть правильно, и для этого вводили разброс.

Забыл добавить, просматривая предудущие топики и сравния их с этим, включая во внимание потраченое на ответы время, более не буду отвечать. Как вы не воспринимали аргументы так и не воспринимаете. ТОлька флуд, да флейм. У всех так, у вас не так, ну дык это ваши проблемы.

 

Re: Дык что с разбросом?

Это единичный случай. Попробуй ещё раз. А когда моськи нет? 2.5 часа это чистого времени.

Отто ас 10 не был проблемой для многих пилотов. Примеры тоже наводились.

А вот дискусия после отмены ас 10:

Stefan

Alex IMHO ты не прав. НОРМАЛЬНЫЙ файтер завалит БУФФ не смотря на ОТТО АС 10. Что я собственно не однократно делал. Нормальных штурмовиков у рэдов нету. Был Ил2 но DM у него на данный момент не фонтан. Поэтому как файтер прошу. Верните .otto ac 10.
Ну не интересно иначе. А акстаров не будет, если будет нормальный баланс.

detka
[скромно и тихонечко]
И на жучку с Ли верните пожалуйста ...
arra
АС3 явный недобор (как и АС10 явный перебор) имхо дать для всех АС5
racoon
ГОСПОДА БУФФЫ, перед вылетом запрашивайте в эфир о сопровождении. Ведь это же так просто и очевидно... Но сейчас мало кто этим утруждается. Так зачем же потом возмущаться, что сняли ac 10?
phone
Вот счас не упомню, но бывало орали на общем канале - ковера хочу! И что в ответ? А в ответ полное молчание. От оно слаавно, или пойдет какой-нить ковер, да и свалит посередине пути, а надоело ему!
И такое было.
Mart
Да херню ты говоришь! ас10 это только для тех кто как танк на буфф лезет, для всяких blue&odi это непроблема, эти убивают с d9-d10. Поверь мне, я эти две недели уж на буффах отлетал с ас10 будь здоров.
rudolf
Эх, жаль. Теперь бомберы просто мясо. Но у голдов всеж преимущество в АС.
Ведь и с АС10 бомбер можно было сбить, постаравшись. А в литературе военной, бой истребитель vs бомбер, никогда не описывался как халява для истребителя.
А если квакеры от АС10 дохнут как мухи, так это их проблемы. Жаль, что невиновные бомберы пострадали.

 

Re: Дык что с разбросом?

Только вот как раз на это-то разброс и не повлиял. Или практически не повлиял.
Как и на товарищей, вываливающих бомбы за один проход над полем, не особо заботясь о результатах. Хоть что-то да попадет - к стрику прибавка будет.

 

Re: Дык что с разбросом?

Я?? Неужели? Давай посмотрим.

Вот мой ответ:
(Специально для тебя: ключевые моменты - смайлик и выделенные слова)

Мати, я все прекрасно помню. Приведу тебе последовательность нашей беседы (опять же ключевые моменты выделены)

о набивании бомберного стрика 10 за 1-2 часа...

ЗЫ Кстати стрик 10 за 1-2 часа фиг ты набьешь на большой карте.

Получим что я этот стрик набрал за 2.5 часа, в апреле 1945 на большой карте...

По ходу ты теряешь нить беседы

Мати, давай пересечемся на тест-арене, ты берешь буфф, выставляешь любые настройки отто, я беру файтер (противоположной стороны, примерно подходящий по времени появления на арене. Пишем треки. Делаем выводы. Не забудем конечно сделать скидку на мой девайс руки.сис

Обычно нормальные файтеры не доводят ситуацию до д2

Ну не умею я находить спящих. Не дорос видно еще.
Жаль треки в оффлайне не пишутсья там у меня % попаданий на ЯК9Т примерно 50. Можно и до 60-65 довести, что примерно и есть 20 из 30.

Канечна Если 500-ками валить аки, то мешать не будет. Согласен на все 100.

 

Re: Дык что с разбросом?

Действительно, может сделать АС10?

 

Re: Дык что с разбросом?

Не обязательно АС10. Нужно такое отто, чтобы могло защитить от тех, кто прется лоу с 6 и начинает стрелять с д6-д8.

Да, и тем, кто говорит, что отто имеет нереальную точность на д2. Попробуйте сами сесть за турель, попросите кого нить, чтобы повис у вас на 6 на д2. И посмотрите, сколько вы всадите за секунду.
Упражнение 2: Сесть в хмаку и сбивать самолеты, которые тебя атакуют. Есть умельцы, которые сбивают самолет с д6-д10, причем не всегда прямолетящий.

 

Re: Дык что с разбросом?

ТэБээФу ничего с отто править не надо оставьте как есть, лучше дайте еще пару пулеметов в крылья

 

Re: Дык что с разбросом?

И сколько полей захватили благодаря твоим вылетам?
А сколько захватов ты обломал, потому как гонялся просто так?
Квакеры блин.....

 

Re: Дык что с разбросом?

Давайте сделаем AC8, нет проблем.

Ок. Ты полностью убедил меня, отто действительно имеет заниженную точность, конечно человек попадет больше чем отто.

Меня так не сбивали ни разу (меня и с d4 не сбивали), и я так никого не сбивал (попадать, попадал, 1-2 пульки с d10), но это отношения к отто не имеет, все равно надо ему AC8 сделать. Я лично не сомневаюсь, что mart легко сбивает пролетающий на d10 самолет из хмака, я сам лично не видел, но верю на слово.

 

Re: Дык что с разбросом?

Забыл добавить, просматривая предудущие топики и сравния их с этим, включая во внимание потраченое на ответы время, более не буду отвечать. Как вы не воспринимали аргументы так и не воспринимаете. ТОлька флуд, да флейм. У всех так, у вас не так, ну дык это ваши проблемы.
P.S.

 

Re: Дык что с разбросом?

Да ТБФу хоть десяток пулеметов добавь, все равно бестолку
"На экскаватор хоть гектар парусов нацепи - всеравно не поплывет"

2 Хамстр:

Немного не так Отто не имеет завышенной точности на маленьких дистанциях, о чем так кричат файтеры. Зато оно имеет на порядок заниженную точность на дистанциях больше д3. Я например свободно попадаю в слабоманеврящий самолет с д6-д7, иногда с д8. А отто хер.

2 Мати:

Вот мой аргумент, который ты культурно забыл прочитать:

Мати, давай пересечемся на тест-арене, ты берешь буфф, выставляешь любые настройки отто, я беру файтер (противоположной стороны, примерно подходящий по времени появления на арене. Пишем треки. Делаем выводы. Не забудем конечно сделать скидку на мой девайс руки.сис

 

Re: Дык что с разбросом?

-als- : самое смешное что подобный экспиремент уже проводился, --flk- и я. Результат был много не в пользу Б-24
С учетом того что я средний пилот истребителя - ОТТО разбирали мой Bf.109G (с одной пушкой) только если я зависал на 6 часах у буффа на д2. Во всех остальных случаях ...
Логи этого теста то ли в этом топике - толи в топике "накипело"

P.S. to -maty: ИМХО, ты просто не хочеш признать что не прав и боишся потерять халявные киллы получаемые на буффах...
Очень надеюсь что я не прав, но пока создалось именно такое впечатление...

 

Re: Дык что с разбросом?

Халявные килы ? Да на 109F2 имея превышение я лутчше спит атакую чем
Пе-2. Первый разберется быстрее чем второй и практически безопасно это.
И не рекомендовал бы атаковать сверху B-25 даже на Карле пикируя на 700км/ч этот метод для него не действует зато просто поливая с 6 и снизу разбирается на ура.
Кстати вот против Me410 атака на пикировании почему то действует хотя вроде отто страшный в этом тоде двух на поньке сбил не получив ни одного попадания. Первый раз атаковал с 4 часов сверху и пулял с d5-d2 второй раз с 6 часов на 750 км/ч по прибору. 70 и 120x12mm соотвественно.

 

Re: Дык что с разбросом?

.

 

Re: Дык что с разбросом?

Я то же и пытаюсь доказать. Что при правильной атаке у буффа нет шансов. (если конечно пилот бомбардировщике не предпримет никаких действий). А файтеры привыкли к халяве, разбирают буфф с д6 и им лень учиться атаковать правильно
Второй момент - именно "зависая на д2". Отто прицельно стреляет только по прямолетящему самолету.

2 PressLuftHammer

Ну дык, какие проблемы - атакуй спиты
И не ходи в лобовую. И длинный стрик тебе обеспечен

 

Re: Дык что с разбросом?

Правильной по вашему считается только атака с пикирования ?
Возможно конечно в люфтваффе с B-17 и B-24 боролись только ламеры но на большинстве кадров ганкамер явно видно атакуют не спешно сближаясь и почти все время стреляют. Другой вариант атака с 12 часов также непрервыно поливая причем стрелять начинают с довольно приличного растояния.
Правильная атака это та которая ведет к сбитию и наименее безопасна для атакующего. А каким методом с левеоа с пикирования с 6 или 12 часов неважно.

Я атакую спиты, но иногда во имя всеобщего счастья приходится атаковать и буфы

 

Re: Дык что с разбросом?

Да. Надо сделать отто AC8 для всех. Тогда отто будет хоть с d6 попадать. Только не надо делать зависимостей AC от стрика, пускай хороший отто будет у каждого.

Ну я думаю, мы тут все с вами согласны, теперь вам следует добиться согласия разработчиков, они то уж буффов в беде не оставят.

 

Re: Дык что с разбросом?

Я не в курсе, какая атака считается правильной. Вот например, как сказал Ада:

В каком-то из топиков Хамстр описывал прием "Соколиный удар" (лень искать)

Атака Покрышкина:

Проведение атаки Покрышкина, после обнаружения самолета противника, упрощенно сводилась к выполнению следующих действий. Выбрав позицию для атаки в пологом пикировании и на высокой скорости, Покрышкин заходил на самолет противника с задней левой полусферы, оказываясь в положении чуть ниже и сбоку к самолету противника. Далее шло выравнивание горизонтального полета и сближение с целью параллельным курсом. При достижении позиции эффективного открытия огня, самолет направлялся пилотом вверх с пересечением курса самолета противника, открывался огонь с упреждением, и затем Покрышкин уходил в вертикальный маневр.

Скольжение Ворожейкина:

"Я выходил на параллельный с бомбардировщиками курс, соблюдая интервал, который не давал бы возможности вражеским стрелкам вести огонь по моей машине. В это время на меня было обращено внимание всех стрелков противника. И вот в какой-то момент я резко, с большим креном, доворачивал машину в сторону бомбардировщиков и тем самым лишал возможности прицелиться в меня. Но, чтобы не врезаться во вражеский самолет, я, как говорят летчики, давал "обратную крену ногу". Мой самолет уже не приближался к бомбардировщику, а как бы скользил почти параллельно с ним, и нос моего истребителя был направлен в ближний мотор вражеской машины. Нужно стараться в этот момент скольжения поймать втулку винта ближнего мотора бомбардировщика в перекрестие прицела и сейчас же нажать на гашетку".

Если нетрудно приведи ссылки, где описана атака бомбардировщиков (особенно тяжелых) с 6 медленно сближаясь. У меня с поиском чего-то не сложились отношения