Уважаемые Админы FH, прочтите Плиииз))

Discussion in 'Warbirds General Discussion' started by smugly, Jul 11, 2001.

Page 3 of 7
  1. muzzl-

    muzzl- FH Beta Tester

    Joined:
    May 11, 2000
    Messages:
    365
    Location:
    Moscow Russia
    2 deasant

    Ну где цитатка?обещал сегодня-я жду [​IMG]
     
    muzzl-, Jul 13, 2001
    #41
  2. desant

    desant Well-Known Member

    Joined:
    Jan 30, 2001
    Messages:
    2,460
    Location:
    Omsk, Russia, Zemlya:)
    Извини, сразу не ответил, вот нашел и выложил:
    Это чтоб небыло сомнений что Хартманн летал только на G6 начиная с 10 октября 42-го, когда был зачислен в III/GG-52!
    [​IMG]
    Это ттх G6 - заметьте немного не похоже на нашу[​IMG]
    [​IMG]
    А ето цетата его словами, что он летал с 3х30мм
    [​IMG]

    ------------------------------
    desant
    - SiBEERian Brigade -
     
    desant, Jul 17, 2001
    #42
  3. muzzl-

    muzzl- FH Beta Tester

    Joined:
    May 11, 2000
    Messages:
    365
    Location:
    Moscow Russia
    2 Deasant.
    Огромное спасибо.
    По поводу 2x30мм под крыльями,мне кажется,что ему их повесили просто для транспортировки.Они же перебазировались,как я понял,т.е. с ними он не сражался,так же как и не сражался вместе с двумя механиками на борту.[​IMG]
    Но это мое личное мнение.В любом случае спасибо за ответ.Если это действительно ТТХ его самолета,то более вопросов нет.[​IMG]



    ------------------
    С уважением ---muz
     
    muzzl-, Jul 17, 2001
    #43
  4. muzzl-

    muzzl- FH Beta Tester

    Joined:
    May 11, 2000
    Messages:
    365
    Location:
    Moscow Russia
    А вообще,у Хартмана всего было 4 самолета:
    G4,2xG6 и G14.
     
    muzzl-, Jul 17, 2001
    #44
  5. desant

    desant Well-Known Member

    Joined:
    Jan 30, 2001
    Messages:
    2,460
    Location:
    Omsk, Russia, Zemlya:)
    Именно сражался, вот еще одно его фото на воне своего самолета еще в 43-ем:
    [​IMG]

    Но люфтвафелям на ФХ приходится только мечтать о таком в начале 43-его[​IMG]

    PS: Если присмотреться, то на заднем фоне такой-же самолет и ТОЖЕ с подвешенными коробами!!!
    -------------------------------------------
    desant
    - SiBEERian Brigade -



    [This message has been edited by desant (edited 17 July 2001).]
     
    desant, Jul 17, 2001
    #45
  6. muzzl-

    muzzl- FH Beta Tester

    Joined:
    May 11, 2000
    Messages:
    365
    Location:
    Moscow Russia
    Задний вижу [​IMG].А пушечки не маловаты для 30мм?Может это все-таки 20мм? [​IMG]


    ------------------
    С уважением ---muz
     
    muzzl-, Jul 17, 2001
    #46
  7. -arra-

    -arra- Well-Known Member

    Joined:
    Jan 24, 2000
    Messages:
    3,322
    Location:
    moscow
    На левой гондоле отчетливо виден длинный ствол, то, что это не мг108 - однозначно.
     
    -arra-, Jul 17, 2001
    #47
  8. -gyg-

    -gyg- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 10, 2000
    Messages:
    170
    Location:
    Moscow, Russia
    MG-103? [​IMG]

    Кстати - где эти стволы в игре? А то НС-37 как собак нерезанных, а МГ-103 и нету ...



    ------------------
    -yuri-
    Regia Aeronautica
     
    -gyg-, Jul 17, 2001
    #48
  9. desant

    desant Well-Known Member

    Joined:
    Jan 30, 2001
    Messages:
    2,460
    Location:
    Omsk, Russia, Zemlya:)
    Мож на данном снимке и так, но ИМХО против ТТХ кот я запостил выше не попрешь[​IMG]
     
    desant, Jul 17, 2001
    #49
  10. -arra-

    -arra- Well-Known Member

    Joined:
    Jan 24, 2000
    Messages:
    3,322
    Location:
    moscow
    Специально для люфтов c бронепоезда [​IMG], я не против толстых бабахалок на 109-х, я против читерской ФМ на 109-х.
    А если ставить эти бабахалки на нынешние, то это будет уже совсем браконьерство [​IMG].
    Пусть вираж у 109-х будет реальным - и ставь хоть 152мм[​IMG]
     
    -arra-, Jul 17, 2001
    #50
  11. -arra-

    -arra- Well-Known Member

    Joined:
    Jan 24, 2000
    Messages:
    3,322
    Location:
    moscow
    2 desant
    Равно как и не попрешь против нынешних 17с у 109ф и 21с у 190а4 в левом вираже.
     
    -arra-, Jul 17, 2001
    #51
  12. -gyg-

    -gyg- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 10, 2000
    Messages:
    170
    Location:
    Moscow, Russia
    Эту книжку цитировать - некорректно. Там ЛАГГ-5 (или даже 9?) летают.

    Обычно аппелируют к Крыльям Люфтваффе.
    Вот там, по адресу http://base13.glasnet.ru/wol/me/109-13.htm#13
    можно получить подтверждение.

    Но это все фигня. Зачем вам к чертовой матери вообще нужны эти 3х108? Большей продолжительности стрельбы все равно нет, а попадание 1х30 у нас - это практически гарантированный труп. Зачем возить лишнее железо? Не понимаю.
    Дайте лучше нормальную версию 109К4 с MG-103!


    ------------------
    -yuri-
    Regia Aeronautica
     
    -gyg-, Jul 17, 2001
    #52
  13. tpak

    tpak Well-Known Member

    Joined:
    Mar 23, 2000
    Messages:
    15,504
    Location:
    Земля обетованная
    НС37 уже была в нутри, об этом писали. А вот MG103 нет.

    Кстати, 103 туда если и влезет, то под барабан (точно не помню, так, навскидку [​IMG] места не будет.
     
    tpak, Jul 17, 2001
    #53
  14. desant

    desant Well-Known Member

    Joined:
    Jan 30, 2001
    Messages:
    2,460
    Location:
    Omsk, Russia, Zemlya:)
    Не проси, все равно не дадут[​IMG]

    А меня больше интересовали МК108 (Пусть даже одна) с начала 43-го, хотя их применяли и осенью 42-го!!
    Мы ведь терпим 37мм с 42-го
     
    desant, Jul 17, 2001
    #54
  15. -gyg-

    -gyg- Well-Known Member

    Joined:
    Aug 10, 2000
    Messages:
    170
    Location:
    Moscow, Russia


    Это нарушит какой-то мифический балласт.
    (То ли резерватив, то ли презервуар?)

    Ты еще скажи, что у советских истребителей не было автомата управления винтомоторной группой и потребуй соответственных задержек при манипулировании РУДом как компенсанию отсутствия рукоятки включения второй скорости нагнетателя, изменения шага винта, управления заслонками радиаторов und so weiter und so fort.
    :-\
    [​IMG]


    ------------------
    -yuri-
    Regia Aeronautica
     
    -gyg-, Jul 17, 2001
    #55
  16. desant

    desant Well-Known Member

    Joined:
    Jan 30, 2001
    Messages:
    2,460
    Location:
    Omsk, Russia, Zemlya:)

    [​IMG][​IMG][​IMG]
    Хорошо сказал!!!!
    А про балланс ет гон все, я ж грю у редов 37мм на кобре и 2х23 на Иле с 42-го нифига не нарушают, а голдам 30мм в начале 43-го типа весь геймплей в одно место да?!!!
    Гон ето все!!!
     
    desant, Jul 17, 2001
    #56
  17. phone-

    phone- Well-Known Member

    Joined:
    May 31, 2001
    Messages:
    9,146
    Location:
    SPB-MSK

    А как на счет того, что ИЛы были на фронте с 41-го года? А с 42-го на них стояла 37 мм, а не 23?



    ------------------
    Зениток бояться - на филд не ходить (с) 13 ShAP il2
     
    phone-, Jul 23, 2001
    #57
  18. freddy

    freddy Well-Known Member

    Joined:
    Jun 13, 2001
    Messages:
    116
    Location:
    Moscow, Russia

    Во-первых, Илов с 37 мм было довольно немного, поскольку эти пушки сильно ухудшали ЛТХ, а эффективность их была сомнительной.

    На первых сериях ставились ШВАКи, которые продержались на Ил-2 до конца войны. Позже стали устанавливать ВЯ-23. Эти две модификации были самыми массовыми. Да... к сведению. Более-менее массовое применение Ил-2 началось только осенью 41 г.
     
    freddy, Jul 23, 2001
    #58
  19. phone-

    phone- Well-Known Member

    Joined:
    May 31, 2001
    Messages:
    9,146
    Location:
    SPB-MSK
    Здрасте приехали.....
    37мм на иле устанавливали не для воздушного боя, а для штурмовки, конкретно для уничножениея бронетехники. Только на курской дуге илами было уничтожено около 160 танков. Это по вашему как?

    ------------------
    Зениток бояться - на филд не ходить (с) 13 ShAP il2
     
    phone-, Jul 23, 2001
    #59
  20. Stefan

    Stefan FH Beta Tester

    Joined:
    Feb 14, 2001
    Messages:
    22,287
    Location:
    Пивбар
    Это бомбами и ракетами. От так...
     
    Stefan, Jul 23, 2001
    #60
Page 3 of 7